@пчеловод , сдаётся мне, что эти предохранители установлены под бардачком в ногах у пассажира.... большущие такие... и да - тоже неудобно там ползать. А шо делать? Проверь их - мож один дуба дал?

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

При какой температуре включился левый?
99гр первый режим, 101 второй, если память не врёт. Давно уж этих цифр не вижу.
Похоже у тебя есть проблема с включением 1 режима. Это предохранитель правого вента, сам вент, и парочка реле, 2 и 5, что выше на схеме нарисованы. Мож банально разъём не одет на вент.

Это точно нужно исправлять.
Вентилятор прозвонить прибором, преды тоже, реле тож прибором звонятся иль меняются, на аналогичные.
Иль на гарантийный ремонт ехать.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Машина 20 года, под бардаком только КСУД

_________________
RS0Y5-42-02D

@пчеловод , А левый включается на какой скорости? На максимальной небось? Тогда точно правый в обрыве, либо сам, либо его цепи.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

При такой схеме иного не дано ! )).
Но некоторые упорно пытаются его запустить принудительно, аж в двух темах...
Извиняюсь за оффтоп...

Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:
@пчеловод , езжай к ОД, пусть он решит проблему с вентами на гарантийной машине, а после любые кнопки и реле тебе в помощь...

_________________
RS0Y5-42-02D

Нет, в этом то я не ошибаюсь Реле и предохранители находятся у рулевой колонки.Я их и смотреть то стал там, потому что в руководстве по эксплуатации указано то месте, как месторасположение предохранителей вентиляторов.
А вот доставать , что предохранители, что реле- сложно.Надо отсоединять блок предохранителей, иначе никак.Пока я этого делать не стал.

Добавлено спустя 57 минут 24 секунды:

Я могу ориентироваться только по датчику в панели приборов. Вентилятор включается ,когда стрелка чуть переходит границу в 90 гр.
Сейчас зима,да плюс обкатка,нагрузку двигателю не давал, двигатель у меня не нагревался и стрелка температуры высоко не поднималась.Так,чуть перейдёт за 90 гр,когда постою у гаража и всё.Включался вентилятор и температура через 30-40 сек падала.

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

Сложно мне пояснить.Только предполагаю по звуку,что не на максимальной скорости.

_________________
Александр

проще отсоединить разъем с ДТОЖ и завести ДВС

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:
схема авто 20 года подразумевает включение двух вентов на максимальной скорости в параллель или включение двух вентов на пониженной скорости последовательно подключенными

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
@пчеловод ,

прежде чем заниматься дорабатываем элсхем необходимо устранить причину неисправности

_________________
RS0Y5-42-02D

Да,я в курсе,что типа должно быть так. Проверил,у меня по другому. Надо теперь понять,почему расхождения. Может и нет неисправности,а так подключено.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
И что,вентиляторы должны сразу включиться?

_________________
Александр

@пчеловод ,

В твоей ситуации, если ты точно увидел, что вращается только 1 вент - я б поехал к гарантийщикам. Тут ремонтом попахивает, деньгами, в случае замены вента.
Ну в общем так, если всё исправно, у тебя всегда должны вращаться 2 вента, в любом режиме.
Если нет - то ехать.
Убедись, ещё раз, что вращается только один и к сервисменам.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Да,план действий на завтра намечен такой.

Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:
Мне заехать к дилеру-по пути на пасеку.Как раз проеду по городу 5 км,остановлюсь у автосалона,движок погрею,чтобы включился вентилятор и тогда станет понятно заходить во внутрь или нет.Сервис завтра работает.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
У меня уже пробег 2300 .настало время ТО 0. Но я уже сам поменял масло в трансмиссии и движке,установлена сигналка на стороне,противотуманки.Даже интересно,откажут в гарантии ,если что или нет? Но главное я спрошу,как должны работать вентиляторы.

_________________
Александр