Клим, а почему же у большинства из тех, кто здесь ответил, работает по другому? То есть, как включится, так и работает беспрерывно, пока температуру не собьет.

По всей видимости этот режим установлен на боле поздние модели.....скажем так дороботка. У многих иномарок режим вентилятора подобный.

Вообще то вода и металлы обладают завидной теплоемкостью, и устроить им резкую смену температуры обдувая воздухом (даже морозным) не так то просто. По идее разброс температур вкл/выкл должен быть поширше.
(под водой подразумевалась охл. жидкость двигателя.)
С уважением.

Клим, иномарка - это хорошо!!!

ИМХО как раз можно: охлаждающая сила радиатора + холоднй воздух + мощный вентилятор

и по поводу теплопроводности она то как раз и играет решающую роль

Клим,
не, неможно, т.к. при остывании ОЖ ниже 80 гр. закроется клапан термостата и отсекет радиатор. А падение от 95 до 80 за пару минут не критично.

Клим,
понятия теплоемкость теплопроводностью не подменяй.
и на сколько должна резко упасть температура движка чтоб для последнего стало "нежелательно"(в чем состоит это нежелательно).
Вот и получается что так интенсивно воздухом охладить не получится чтоб движку поплохело (говрим о реальных условиях)

Возвращаясь к теме, мне сложно понять чем руководствовались инженеры если так и задумывалось (если это не глюк). Может поддержанием более мягких условий работы системы отопления салона, или другими соображениями. Другой момент: что моторчик вентилятора там не хилый, и его включение очень даже ощутимо для бортовой сети и самого движка. Да еще и происходит это с завидной частотой.
Сначала было бы не плохо узнать точно от специалистов, глюк ли это или так и задумывалось. А еще лучше узнать из каких соображений это задумывалось (если так и должно).

С уважением.

Я ж повторяю, это похоже на тестовый режим. Скорее всего контроллер не по той программной ветке пошел.

_________________
С уважением, Uncle Vova

esv,
У меня такая же и вентилятор работает так же

_________________
за душевное равновесие

ДенисМ, третим будешь!!! Похоже, что это таки модернизация мозгов, но что-то она мне не очень нравится. При включении вентилятора подсветка панели приборов и фары аж притухают. Особо в пробке на малых оборотах двигателя это хорошо заметно.