resistant, Это исключительно привилегия датчиков, а не резистора

_________________
.......Вот как бывает

resistant,
Нет, не могут. Градусами управляет ДТОЖ через контроллер. От резистора, может зависит только скорость вращения вентилятора, но на взгляд или слух, вы этого не заметите.У меня точно такая машинка, только 2005г. Правый вентилятор срабатывает через резистор при 99гр.С. А при 101грд. С срабатывают два вместе. Но до этого доходит редко.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Всем Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста : как только машина прогреется до рабочей температуры, только при движении, и только когда давишь на "газ", и только на кочках ( даже на самых маленьких, на рельсах) ...шелкает релюшка "какая то":smile_wink:)) !!
Периодически после того как заглушил двигатель, быстро сбегал в магазин... завожу автомобиль - включается левый вентилятор... так должно быть?

Машина до 2006г?
Соединения проводов с массой (двигателем) под модулем зажигания окислились, из-за этого нестабильно измеряется температура двигателя и контроллер часто включает-выключает реле вентилятора.

При наличии бортового компьютера это очень ясно видно - показания температуры прыгают в районе 95-100 градусов.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Здравствуйте!
Шевик 2003. Максимум нагревается (буксовал на пониженной) 90*.
Даже не знаю как проверить вентиляторы, может вовсе мертвые? Если от АБ сунуть провод (+) к разъему вентиляторов - ничего не спалю?
Пробовал через OpenDiag+адаптер мастерКит - не включает (может из-за отсутствия иммобилайзера?), да и вообще ничего не включает, только текущие параметры показывает (t,обороты,угол...).Подключал "+","-","K-Line"."L-Line" НЕ подключал.
Сегодня под окном отработала 40 минут на холостых (800), по бортовому температура 87, дальше работала еще 20 минут при той же температуре.
Как всетаки проверить вентиляторы раз ДВС не греется?

kimych5700, Что то у тя не то! А бензин на пониженной у тебя расходуется? Если сильно расходуется, то проверь бензобак. Там может быть дырка.
А если при нажатии на кнопку ближнего света у тебя впереди становится лучше видно дорогу, то выйди из машины и проверь - а все ли обе три лампочки у тебя горят? :
"Горе от ума"

_________________
.......Вот как бывает

Так-то не ради смеха пишу! Приколисты блин! По существу не вариант ответить? НЕТ? Ну тогда нечего чушь собирать!

По существу - НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ ЕЗДИТЬ!!!
Ты же реально озадачился вопросом:

_________________
.......Вот как бывает

вентиляторы проверил, прогу просто обновил.
Теперь я знаю что вентиляторы в рабочем состоянии, и если она вдруг нагреется не придется на нее дуть.

kimych5700, Теперь еще проверь термостат, помпу, ДМРВ, ДПДЗ, БН и на всякий случай положи в багажник полуось в сборе, что бы знать, что когда машина не дай Бог заглохнет, что сломалось что то другое, а не вышеперечисленное.
Не... это не "горе от ума"...
Это.... это.... как то так- "просветлённая голова рукам покоя не даёт"
Звиняй за хорошее настроение)))

_________________
.......Вот как бывает