Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Электрооборудование » Вентиляторы радиатора

 



 Страница 5 из 11
  [ Сообщений: 109 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  AR
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 сен 2009, 23:57  
Аватара пользователя
Модератор
Модератор
    2200
  •  8914

  •  25 июн 2006, 22:59

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
Aldegid писал(а):
Цитата:
зелененькие штучки" видимо емкости Wink Припаять на место, если ножки целы

у одной емкости ножки оторваны,надо менять ,где их приобрести то?

Когда разбирали вентиляторы от HardМобиля внешне там выглядело примерно так
Изображение
И емкости стояли ИМХО обычные К10-17 на 0.1 мкф.

У тебя на фото выглядит несколько иначе
Изображение
:
Прям таки смахивает на некий самопал :

Но назначение этих кондеров борьба с помехами, из-за искрения щеток - ставь 0.1 и не мучайся :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  zebr
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 сен 2009, 06:21  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  601
  • 43

  •  13 дек 2007, 21:02

  •  Чувашия г.Чебоксары

Блог: Просмотр записи (0)
<BlaZZer> писал(а):
Ужо писал в дизельной ветке,но повторюсб еще раз.Ежели под рукой есть разборка рекомендую заглянуть туда, по крепежу и диаметру крыльчатки к нам подходят вентиляторы от некоторых ниссанов и не только.Стоят они как правило 20-30 у.е,работают тише,жрут меньше лектричества а сами моторчики в 2 раза тоньшее наших,ну и само собой понадежнее родных будут.Брать желательно вместе с разъемами папа-мама,чтобы совсем все по фирменому было.Также владельцам кондиционированых Шнив осбено живущих на юге,рекомендую воткнуть еще 1 дуйку перед радиатором кондиционера,лучше всего подходит от ДЭУ эсперо.


Если бы ты еще и марку дал бы, то тебе бы цены небыло бы ВОО!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  zebr
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 сен 2009, 06:22  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  601
  • 43

  •  13 дек 2007, 21:02

  •  Чувашия г.Чебоксары

Блог: Просмотр записи (0)
<BlaZZer> писал(а):
Ужо писал в дизельной ветке,но повторюсб еще раз.Ежели под рукой есть разборка рекомендую заглянуть туда, по крепежу и диаметру крыльчатки к нам подходят вентиляторы от некоторых ниссанов и не только.Стоят они как правило 20-30 у.е,работают тише,жрут меньше лектричества а сами моторчики в 2 раза тоньшее наших,ну и само собой понадежнее родных будут.Брать желательно вместе с разъемами папа-мама,чтобы совсем все по фирменому было.Также владельцам кондиционированых Шнив осбено живущих на юге,рекомендую воткнуть еще 1 дуйку перед радиатором кондиционера,лучше всего подходит от ДЭУ эсперо.


Если бы ты еще и марку дал бы, то тебе бы цены небыло бы ВОО!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  zebr
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 сен 2009, 06:22  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  601
  • 43

  •  13 дек 2007, 21:02

  •  Чувашия г.Чебоксары

Блог: Просмотр записи (0)
<BlaZZer> писал(а):
Ужо писал в дизельной ветке,но повторюсб еще раз.Ежели под рукой есть разборка рекомендую заглянуть туда, по крепежу и диаметру крыльчатки к нам подходят вентиляторы от некоторых ниссанов и не только.Стоят они как правило 20-30 у.е,работают тише,жрут меньше лектричества а сами моторчики в 2 раза тоньшее наших,ну и само собой понадежнее родных будут.Брать желательно вместе с разъемами папа-мама,чтобы совсем все по фирменому было.Также владельцам кондиционированых Шнив осбено живущих на юге,рекомендую воткнуть еще 1 дуйку перед радиатором кондиционера,лучше всего подходит от ДЭУ эсперо.


Если бы ты еще и марку дал бы, то тебе бы цены небыло бы ВОО!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  zebr
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 сен 2009, 06:22  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  601
  • 43

  •  13 дек 2007, 21:02

  •  Чувашия г.Чебоксары

Блог: Просмотр записи (0)
<BlaZZer> писал(а):
Ужо писал в дизельной ветке,но повторюсб еще раз.Ежели под рукой есть разборка рекомендую заглянуть туда, по крепежу и диаметру крыльчатки к нам подходят вентиляторы от некоторых ниссанов и не только.Стоят они как правило 20-30 у.е,работают тише,жрут меньше лектричества а сами моторчики в 2 раза тоньшее наших,ну и само собой понадежнее родных будут.Брать желательно вместе с разъемами папа-мама,чтобы совсем все по фирменому было.Также владельцам кондиционированых Шнив осбено живущих на юге,рекомендую воткнуть еще 1 дуйку перед радиатором кондиционера,лучше всего подходит от ДЭУ эсперо.


Если бы ты еще и марку дал бы, то тебе бы цены небыло бы ВОО!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dm.VZ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 сен 2009, 08:08  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5851
  •  9101
  • 55
  •   39

  •  08 июн 2007, 10:22

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
AR писал(а):
У тебя на фото выглядит несколько иначе
Изображение
:
Прям таки смахивает на некий самопал :

Но назначение этих кондеров борьба с помехами, из-за искрения щеток - ставь 0.1 и не мучайся :


У меня выглядит точно также! Видимо зависит от года выпуска авто

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Aldegid
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 сен 2009, 20:45  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    550
  •  1375
  • 51

  •  24 фев 2008, 21:28

  •  Нижний Новгород, поселок авиационного завода №21"Сокол"

Блог: Просмотр записи (0)
Dm.VZ, Седня вечером придя с работы ,еще раз взглянул на плату внимательно,то у видел что один проводок отпаян,надо теперь пропаивать.А вот саму плату не вскрывал ,она как держится на клею или на одной заклепке у разъема?

_________________
[url=http://fotki.yandex.ru/users/aldegi/album/76840/]немного фоток[/url]
«Проснётся Русь, вспомнит своих Богов и тогда такая раскачка пойдёт по всему миру…».
Ф.М. Достоевский.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Aldegid
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 сен 2009, 21:28  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    550
  •  1375
  • 51

  •  24 фев 2008, 21:28

  •  Нижний Новгород, поселок авиационного завода №21"Сокол"

Блог: Просмотр записи (0)
Нее все просто -открыл плату.Короче на обеих платах отпаялись проводки идущие от разъема на одну из щеток.Вот почему когда я подключал правый вент. напрямую,и пошевелил колодку вент.заработал ,а потом перестал. Левый похоже тоже не работал. Завтра буду пропаивать.
Да, у меня по-другому выглядит изнутри плата. Тока не нашел, где же кондеры зеленые были припаены никаких признаков :

_________________
[url=http://fotki.yandex.ru/users/aldegi/album/76840/]немного фоток[/url]
«Проснётся Русь, вспомнит своих Богов и тогда такая раскачка пойдёт по всему миру…».
Ф.М. Достоевский.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dm.VZ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 сен 2009, 12:00  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5851
  •  9101
  • 55
  •   39

  •  08 июн 2007, 10:22

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
Одна нога конденсатора не припаяна, а просто прижата платой к корпусу вентилятора. Место пайки второй ищи рядом с разъемом. Кондер стоит с "+" на землю...

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Hornet
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 сен 2009, 12:15  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    100
  •  1912
  • 64

  •  13 окт 2005, 16:23

  •  Москва, САО, Долгопрудная.

Блог: Просмотр записи (0)
Кондеры - обычный искрогас. Так что, номинал около 0.1 мкФ, хотя это и не критично (например, и 0.68 вполне потянут, вобщем, любое близкое, что под рукой есть и по размерам влезает). А подключение - между плюсом на щетку и массой, короче, параллельно обмотке.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 5 из 11
  [ Сообщений: 109 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Электрооборудование » Вентиляторы радиатора

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: