Dm.VZ, про клемму научен.. видел как происходит "сварка" при замыкании, не хочу повторения на себе, жалко там не 40 вольт, а то еще бы вольтова дуга зажглась

Да, я про регулятор, а в магазине чего просить, РН на 2123 или такое только на рынках искать?

_________________
Бесплатные GPS карты всей России, с роутингом: [url=http://www.splav-with-gps.ru/]OSM[/url]

Для всех типов навигаторов, ежедневное обновление.

Ну что, заменил релюшку 1 скорости, толку ноль.. резистор так и не нашел.. люди, где он должен быть

Точнее что-то нашел, но оказалось не оно.

_________________
Бесплатные GPS карты всей России, с роутингом: [url=http://www.splav-with-gps.ru/]OSM[/url]

Для всех типов навигаторов, ежедневное обновление.

между вентиляторами, внизу

Там беда какая: сверху идет проводка, расходится на 2 вента и все. Еще идет какой-то отросточек, который через переходник герметичный соединяется еще с чем-то и уходит в дали, куда так и не понял. Замерял на нем напряжение - ноль на обоих концах вне зависимости от работы вентиляторов, значит с делом не связан или там обрыв провода.

Alex195022, вот честно, уже все облазал, как он выглядит?

_________________
Бесплатные GPS карты всей России, с роутингом: [url=http://www.splav-with-gps.ru/]OSM[/url]

Для всех типов навигаторов, ежедневное обновление.

Спираль, с перфорированной мет. крышкой сверху. Установлен на каркасе вентиляторов посередине внизу. От него черный провод наверх, заканчивающийся черным разъемом. Разъем легко доступен, через него можно проверить сопротивление или закоротить, в случае чего.

Есть новости хорошие и плохие. Хорошие - я увидел в глубине вентиляторов резистор и замерил на нем сопротивление - там ноль, то есть виноват он и нет проблем. Плохие: я замкнул накоротко провод, который шел к нему - эффекта нету, замерил - ноль. Реле новое, лично сам поставил, только одно НО - судя по схеме на реле там нет резистора, который в параллель с ключом, а на штатном было, важно ли это и что делать?

_________________
Бесплатные GPS карты всей России, с роутингом: [url=http://www.splav-with-gps.ru/]OSM[/url]

Для всех типов навигаторов, ежедневное обновление.

SenatoR, что-то не так при замере. Чтобы был "0" сопротивление должно бытьт закорочено. Это сложно. Обычно обрыв. Проверь еще раз. Может дело в проводке. Замыкать надо не провода к сопротивлению, а перемкнуть провода на ответной части этого разъема. Тогда сопротивление будет исключено из схемы управления вентиляторами.

Да я выразился косноязычно просто С радиоэлекроникой знаком, итак, еще раз.

Схема примерно такова:


Дак вот, сопротивление не определяется (ноль на омметре, прозвонка молчит, то есть контакты не замкнуты), но, если в разъеме сделать вот так:

То лучше не становится, и напряжение между + и - равно нулю, судя по замеру, даже когда сработали 2 вентилятора. Вот, вроде все так.[/code]

_________________
Бесплатные GPS карты всей России, с роутингом: [url=http://www.splav-with-gps.ru/]OSM[/url]

Для всех типов навигаторов, ежедневное обновление.

Ну значит кипятильник откипятился

Дак вот бы знать, что именно откипятилось. Попробую потом вернуть старое реле, может в нем дело, хотя не думаю.. неужто проводка?

_________________
Бесплатные GPS карты всей России, с роутингом: [url=http://www.splav-with-gps.ru/]OSM[/url]

Для всех типов навигаторов, ежедневное обновление.