Братцы! А графически ваши мысли можно.Пожалста!
И я буду пробовать варианты.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Это про лишние 2,5 мА? Спасибо, поржал... :


Подключение кнопки вообще не меняется.


Ну примерно вот так:

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Так вот мне видится это.
На дачкее свет плохой,планшетник.
Надеюсь , разглядишь
А ещё надеюсь, что заработает :
Я на100% не уверен, все зависит от порога, который принят в мозгах.
Где -то между 3,6 и 10 вольтами получается.
Блин! Сам за сомневался!
Но, если прокатит, подключение станет простым.

Alex_MAN, Схемка правильная, будет работать. С исполнением придётся попотеть конечно (в буквальном смысле слова, неколхозно врезать диод и прицепить резистор в скрюченном положении непросто) .

ВВА, Опять нестандартный подход, ну не могёшь без этого . В принципе красивое решение. Нагрев правда будет иметь место неслабый 0.7вт, на массу нужно прикрутить коллектором . Красота в простоте установки - прицепил прищепку к проводу, второй на массу и вуаля.

От себя скажу. Я катаюсь вообще с вынутым реле 7 без всякой имитации (по старой схеме). Ни разу не видел ошибок про реле вентиляторов. Это реле включается после 105 гр, а у меня такого ещё не было, вентилятор тож электроника крутит. Отсюда вывод - ЭБУ контролирует реле перед включением (имхо сугубое), какие параметры контроля неизвестно, потому желательно эксперимент со схемой ВВА . Я к тому, что мож там 3в таки дадут ошибку КЗ, а мож и 1в не даст и достаточно пары диодов последовательно и кнопку. :?: : ,

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Rikki,
Полностью согласен с тобой.
Подтягивание резистором после диода давно известно.
Рвать провод надо потому и мудрил.
Может и не получиться, если к примеру, 5 вольт мозгам надо при тест драйве.
Новые машинки у них, видишь ошибку выдало без сопротивления.
Чтоб Коралу лишнюю работу не делать, наверное надо попробовать просто ткнуть
Через Д815А проводом на массу.
Если получится, тогда уж попробовать четыре вольта.
Опять же- ткнуть.
Ну ,не получится, тогда уж резать -и диод с сопротивлением..
Как все

Да я в курсе, как-никак инженер-радиотехник по образованию, хоть и работаю не совсем по специальности...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Что то здесь не так.

До выхода контроллера не доходят 12в. Ты случаем с подключением диода не напутал? Такая ошибка и вылезет, если диод неправильно воткнуть.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Еще вариант - дубовое решение (для тех, кто с электронами, кулонами и p-n переходами на вы): параллельно реле2, точнее его контактам 87 и 30, подключаем ВКЛЮЧАТЕЛЬ ампер на 10 (кнопарик здесь уже не прокатит). И будет все как хотелось, без ошибок.
ЛИБО, если нет такого включателя, городим еще одно реле, параллельно реле2, так, чтобы контакты 87 и 30 были запараллелены, но его обмотку 86 и 85 подключаем через кнопарик ( 86 к тому же самому розово-черному плюсовому, а 85 через кнопку-включатель на массу).
Проще уже просто некуда:-)

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Не не не!
Корал уже давным -давно ликбез по подключению диода у Братана прошёл!
Он может быстрее нас всех снять бардачок, стока раз он туда лазил.
Извини ,Корал, что без тебя, так ,потрепаться для юмора.
А вот кто первый допер до резистора ,пока не нашел.
22 августа 12 года andb предложил поставить.
Может, кто и раньше...
Интересно стало.

styxsv,
С этого принудилово, похоже и началось:
Доп реле параллельно ставили.
Гдет в седьмом году, вроде.