Накрылся или заключил иммо. я воткнул другой ЭБУ. Что ждать ,так и ездить???????
спасибо!

@alanil , твою машину можно завести отверткой, которой с начало ломается личинка в двери, затем ломается замок зажигания. Можно обучить иммо, если есть красный ключ, тогда такой вариант угона исключен. Но я бы рекомендовал купить механическую блокировку руля Гарант (стоит дорого), но это будет серьезным препятствием к буксировке твоего авто. Разумеется, абсолютных средств защиты нет, но механическая блокировка - это вещь. Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Добрый день. Владею ШН дорейсталиноговой 2006г.в. При очередном подключении клемм аккумулятора перестал работать апс. Когда добрался до самого апс и посмотрел плату увидел пробитый элемент (на фото красным). Но никакой маркировки не видно, схемы также нигде по просторам интернета найти пока не получилось( Подскажите что это за элемент может быть, вполне возможно его замена поможет восстановить работу АПС. Маркировка какой у меня стоит АПС-6 2123-3840010-03. Буду благодарен за помощь.

_________________
Истина где то рядом!!!

@phantom77 , Похоже SMD варистор, защита по питанию +12 вольт. Без него можно проверить, должен работать, но эксплуатировать не желательно.
Точно он, вот решение проблемы http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 34fd94be51

Благодарю проблема действительно в варисторе, когда выпаял его и подключил к автомобилю работа всех элктрических цепей восстановилась. При этом на самом варисторе никаких маркировок нет, а на плате под варистором обозначение UR1, порывшись в интернете дополнительно нашлись такие же проблемы по вылету АПС http://monitor.net.ru/forum/6-info-337322.html и http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=60702 Где упоминается маркировка подходящего варистора CN2220S14BAUTOEG, однако у себя в городе по всем радио лавкам пока такой smd варистор найти не удалось.

_________________
Истина где то рядом!!!

@phantom77 , CN2220S14BAUTOEG2 что то сложно найти и в России. Наверное проще найти АПС на авторазборках.
Можно поставить варистор с выводами, дисковый, подобрать по параметрам, если по габаритам войдет.

Просто другого производителя взять аналоги, я покупал в промэлектронике такие: http://www.promelec.ru/catalog/6/83/97/2/20816/

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста.
Хочу удалить иммо. Повлияет ли он на работу центр.замка?
И как заставить ЦЗ закрываться на запущеном двигателе?

_________________
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/1643558/

а твою можно вставить необученный контроллер, и также завести отверткой!)

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Это все святая правда. Но вполне достаточно обычной копеечной сиги. 100% защита, и не нужно каждый раз извращаться, вытаскивая эту "морковь" из под руля. Хотя, для извращенцев - самое то!))))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Виктор, почему ты так предвзято относишься к обученному иммо? :) Чтобы вставить "чистый" контроллер нужно так или иначе попасть в машину. А открытие дверей активирует штатную сигу. Чтобы этого не произошло нужно извращаться и отключать питание до проникновения в авто. А если уж это сделано, то и доп сигу отключить не проблема.
Мнение ни в коем случае не оспариваю, просто хочу для себя понять, может чего не знаю )
P.S. У меня иммо + старлайн + "морковь"...параноик я походу )) просто машинку приходиться оставлять порой в разных неспокойных местах.

_________________
21213->21124->РеШН LE+ (2015) [Рейд ТР перед/зад + СААЗ г/м]