Подскажите что делать. Машине месяц. Прошел уже первое ТО. Вчера утром заклинело багажную дверь. Не открываласи не вручную, не с ПДУ. Ну я щелкаю ПДУ, и оно перестает работать. Я открываю дверь ключом, ревёт сигналка ( стоит штатная), я включаю зажигание, сигналка отключается и перестаёт работать. И все, трамбули петушки, сигналка не работает, хотя дверка багажника открылась, прямо по дороге, услышал гремит. Батарейку на на брелке поменял, лампочки светятся. До официалов 250 км. Времени перед Новым Годом нет совсем. Что можно сделать что-бы включить сигналку. Помогите. Всех с Наступающим. Шнива классная машина.

kuzhaka, ты поставил машину на штатную сигналку, затем открыл дверь не кнопкой, а ключами, машина начинает орать. Ты вставляешь ключ в замок зажигания и поворачиваешь его, включив зажигание. Сигналка отрубается, противное попискивание родного сигнала прекратилось. Так? Такой способ отключения штатной сигналки на РШН с завода сделан на случай умирания батарейки в штатном ключе-выкидухе. Или она у тебя после этого вновь на сигналку не ставится с кнопки?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

: : :

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

Да после этого я поменял батарейку, но сигналка не работает!

мало вероятно,что села батарейка.попробуй понажимать кнопки на брелке у лобового стекла в районе дворников,внутри салона рядом с замком зажигания,если на коротком расстоянии от антенны(а она вроде в замке зажигания) срабатывает,то-замена брелка.у меня так было-дилер по гарантии поменял без проблем

А какая "штатная" сигналка, кроме иммобилайзера теперь выпускается автотазом? :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Да всё та-же, от Калины. Её ещё на УАЗ-Патриот пихают... жепь аццкая, или глючит, или не пашет.

_________________
Главный фрикцион Sachs, задний кардан Белкард-04, передний - СиМ(Когда же ты сдохнешь уже, а?), 29x9.5T R 15" XL Мр-72 на штампах, Волгопружины спереди, Иж-Техно+2" сзади, Anal-100+, пары 3.9, гремящий уже 3 года ШРУС.

Kuzhaka, я не понял справился ли ты со своей проблемой, пишу на всякий случай. Блок электропакета (называют штатной сигналкой) без датчиков - это по сути блок дистанционного управления центральным замком. Сам он не блокирует работу двигателя, этим занимается иммобилайзер. Что бы заработала штатная сигнализация тебе нужно перепрописать "пузатый" ключ зажигания. Смотри в "Доп.оборудовании, сигнализации..." мою тему "Самостоятельная установка сигнализаций" , на стр.10 написано как это сделать. Если это не поможет, проверь питание блока хотя бы на выходе монтажного блока : Ш2/16 + зажигание1 (конт.20 блока) ; Ш2/15 + постоянный (конт.23 блока). Только не разбирай ключ, тебе его не заменят по гарантии.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Подскажите люди добрые. У меня перестала работать штатная сигналка. С ключа центральный замок работает, из салона с водительской двери все закрывает, а спульта не дышет.Батарейки менял. Машина 10-го года ноябрь.

diezel37, в поиске те-же самые буквы, в том-же порядке и получается, что 1 год назад последний пост, вуаля: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3867846 :