Разницы нет, обученный у тебя ИМО или нет, если тебя интересуют только ЗПТФ то выше я писал как сделать чтоб они работали, а можно заменить и сам АПС-6 если у вас не он не обученный разница лишь цене вопроса 200р или 1200р. В штатном варианте кнопка идет без фиксации, в ИМО встроены и умный свет и ЗПТФ и... сспасибо конструкторам за это

а проверить электриком на предмет нажатия кнопки и подачи напряжения и вообще наличия напряжения на апс?может просто разьем не довключен в апс

а где этот апс находится и че там смотреть надо?:smile_nod:

_________________
Chevrolet NIVA 2012 г.в. GLC Айсберг, HARD ROCK INSIDE!
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/chad/2/

апс у правой ноги водителя под обшивкой.снимешь обшивку увидишь.а мерять надо напряжения

Не работуают ПТФ, но зато всегда горит лампочка работы ЗПТФ.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:ebf8dc1440]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_t%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B0%20%D0%93%D0%BD%D1%83%20%D1%81%D0%BE%20%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20_11_10_5.gif[/img:ebf8dc1440][/url]

Dimon Boroda, я так сделал как ты пишешь как в той теме написано тока у меня получилось что теперь автоматически включается ближ свет через пару сек после завода двигателя а все потому что на оранжевом проводе появл "+" после запуска дрыгателя хотя там то как раз он и не должен появляться как я понял туда наоборот должен пойти "+" от зеленого НО УВЫ не получается почему то так, замыкаю оранж с орнж-черн ЗПТФ работают НО не зависимо от кнопки. еще вопрос я все ето резал и брал с самой колодки ИММО теперь я думаю что я тупанул и нуна это было делать за самой кнопкой??? и зеленый провод тащить от кнопки ближнего под панелью до кнопки ЗПТФ. и еще если я правильно делал у самой колодки ИММО тогда почему на красных не появляется "+"

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:7128ef27d1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/O354KT116.png[/img:7128ef27d1][/url]

У моей шнивы, оказалось иммо вообще отсутствует (брал б/у), спустя пол года в сервисе на диагностике двигателя обнаружилось. Оказалось этого мало, задние противотуманные огни с иммобилайзером завязаны. На тех осмотре первый раз как то прокатило. А на втором тех осмотре (на следующий год) обратили внимание, что огни противо тумана с зади не работают. Но тоже прокатило.
И я тут задумался , а как бы сделать так, чтоб ничего не резать ,а найти разьем и воткнуть, как бы вместо иоммобилайзера.
а уже к разьему и припаять нужное реле. И кнопку заменить на фиксируемую. Пока все это, только в теории.