Dragaleff,
"Сига у тебя НЕштатная это как божий день"

Действительно сигналка PHARAON x160 (прочитал на брелке) но она работает, ставит на охрану снимает...

Петруха,
"когда вставлял пустой ключ, лампочка иммо (машина с ключиком) моргала?"

Она у меня вообще не горит почему-то

Тогда разбирайся, что в машине насамодельничали. Обычно не горит только если иммо активирован и узнал ключ.

вот чего нарыл
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 0737a9424a

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 0737a9424a

начну с масссы

новая информация к размышлению:
Снял мунусовую клемму и подождал 5 мин, поставил, включил зажиггание- бензонасос заработал а стартер молчит, по приборке показывает 12.6V. Когда включаешь стартер втягивающего не слышно и по приборке падает до 12.3V. Бензонасос проработал 3 включения а потом опять замолчал до следующего снятия клеммы. Во-как!

бензонасос штатно отработал.три попытки без запуска и он перестает включаться.до тех пор пока эбуд не зафиксирует вращение двигла.т.е.запуск двинателя.

Петруха, Да знаю я про реле с управлением от контролера....
Но процедуру запуска без чипа делал не раз и не два и стартер крутит......
Тока на РШНиве не пробовал , там устройство чуть другое у ключа....

Все! Сделал! Оказалось полетело втягивающее реле стартера. Бывают же такие совпадения в тот момент когда я мучил ИММО. пробег авто 30тыс втягивающее - как новое, видимо на наши авто периодически ставят бракованые детали.

Всем спасибо за участие!

Кстати когда снимали стартер (видимо кривыми руками) откручивали компрессор кондея и каким-то образом выпустили из него фрион :

НЕзадача

_________________
РеШН 2009 г.в. Млечка BERTONE
[img:04f0c909ec]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/Y100KO161.png[/img:04f0c909ec]

Ваз-21074 2006 г.в. Белий
[img:04f0c909ec]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/H506AA161.png[/img:04f0c909ec]

Помогите,двигатель не заводится стартер крутит ,но не схватывает,все проверил,все в порядке,но при заводе не загорается лампа ИММО,я думаю он заблокировал двигатель

Drunya71, проверь целый ли пред.F17, он в монт.блоке. В ногах у правого переднего пассажира находится контроллер, над ним реле и преды инжектора. Нагнись и посвети фонариком, ключом на 10 открути гайку М6 и сними пластм.щиток. Увидищь прямо две гайки и одна спряталась в торце слева, открути их. Жгут с релюхами подними и потяни на себя. Проверь преды на 15А, большие- этоэл.вентиляторы.
При включении зажигания главное реле должно щелкать (одно из пяти) и обязана загораться лампочка чек. Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)