От калины брелок-ключ не удобней в эксплуатации будет? Да может и по надежней, в смысле кондеры не будут отваливаться? Что скажите?

AAlex_77, можно сказать, что надежней. Пока отвалившихся кондюков не было.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

я бы не стал калиновский использовать.
У нашего нет жесткой мех. связи между самой железкой и платой, т.к. у нас выкидной ключ.
А вот в калиновском железка (та фигня,что в замок суешь) жестко закреплена на плате.
И со временем может появиться микротрещина. У меня так на двух ключах на Калине было.
И у моих знакомых-калиноводов тоже.

_________________
LE 2013

Я вот всё думаю может залить всю плату эбоксидкой,чтоб ни чего не отваливалось,может кто пробовал,и будет ли вся эта мундула работать.

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

Ашихмин, конечно будет работать. Но залить можно и герметиком, тоже детальки не отвалятся, да и при необходимости очистить можно. Я заливал блок ДХО автогерметиком казанским(он нейтральный, не кислотный).

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Что это было?
Пришел утром, нормально открыл со штатного пульта машину, завел, доехал, пытаюсь закрыть с брелка - фиг.
Ноль внимания.
Вставляю ключ в замок зажигания - кнопочки работают, открывают-закрывают.
Вынимаю. сидя в салоне - фиг.
Т.е. ключу нужен электрический контакт с массой автомобиля!
Нашел возле нижнего правого угла лобового стекла снаружи шляпку винта, прикоснулся ключем, нажал кнопки - двери закрылись.
Поменял батарейку, пришел открывать через пару часов - фиг, та же ерунда, машина ключ не видит.
Заземлил ключ на массу, открыл машину, доехал до дома...
А тут нормально ставится, с метра на ключ реагирует, как обычно.
Без проблем.
Т.е. получается, что на той улице такая ЭМ помеха была, что брелок договорится с сигналкой не мог?
Офигеть!

_________________
Шеви Млечный путь 2013г

gray-bird, По ходу не помеха а глушилка работала,спецназа не было рядом? :

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

сегодня столкнулся с подобной картиной. Не открывает и не закрывает с большого ключа. Срабатывает только с внешней стороны около лобовика возле капота. Думал батарейка подсела. Разобрал брелок, а там мелкая деталька отвалилась (2мм на 1 мм) паял около часа, но все таки припаял. Попробовал все работает как и раньше.

У меня, к сожалению, ничего не отвалилось.
Припаять то не фокус, а вот подобные сюрпризы - пугают.

_________________
Шеви Млечный путь 2013г

Сегодня закончилась моя эпопея с ключом ПДУ.
Как началось писал в теме выше. После того как она перестала закрывать, спустя время ключ перестал и открывать. а как то на рыбалке, открыв дверь ключом, машинка забибикала как резаная.
Сегодня в салон привезли новые ключи. Купил и обучили там же.
Ключ, кстати, немного другой. Другой в смысле пластик отличается. И кнопки. если раньше приходилось их жать сильно, чтоб сработало, то теперь легкое надавливание и все работает. А я по привычке начал жамкать их:-))