Интересен момент именно постановки и снятия с охраны. Без звукового сигнала так и должно быть? То, что она стоит уже на охране и молчит, это хорошо. Значит все нормально.
А вот про дополнительные отдельный разговор. Почитал форум, так и не понял, ставить или нет. Заводская получается, вообще что ли ничего не блокирует? Смысл тогда от нее? И если ставить дополнительную (предпочитаю с обратной связью) как она уживется совместно с заводской? Бате ставили два года назад, мастера сказали, что заводскую отключили. Недавно пробовал, работает. ХЗ кого слушать. Я в этом деле дубовый, поэтому желательно подробно))

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

NEXIK, штатная "сигналка" это - радиоуправляемый центральный замок с небольшими охранными функциями, без блокировок отдельных цепей! Так, как блокировкой этих цепей, занимается иммобилизатор, который считывает код с чипа находящегося в ключе ЗЗ. Любая сигнализация, в первую очередь средство для оповещения, а уже после - охранные, сервисные и т.д. функции!

Любая сигналка - это срество блокировки работы двигателя, а не оповещения. Кому нужна сигналка, которая только бибикает. Поднял капот и отключил, акум и нет сигналки. Сигналки надо ставить как минимум с обратной связью, что бы в подобной ситуации человек знал о проникновении в машину и работа двигателя была блокирована. :

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

если иммо активирован, зачем еще блокировка доп. сигналкой ? Ну да, можно необученный ЭБУ воткнуть и уехать. Но это нонсенс,чтобы так Шнивы угоняли.


прекрасно уживется. Только запоминай на какую ставил или смотри на брелок доп. сигналки когда будешь снимать с охраны. Иначе возможна такая ситуация, что поставил с пом. доп. сигналки, а снимаешь с пом. штатного брелка. Начнет плакать машинка.

Ты пробовал не заводскую сигналку, а ЭЛЕКТРОПАКЕТ. Т.е контроллер эл.пакета.
Именно он отвечает за работу центрального замка.

В общем, чтобы проще было...
Там есть контроллер двигателя (ЭБУ), контроллер эл.пакета (работа ЦЗ и крякалки) и иммобилайзер.
Когда обучаешь ключ,то возникает зависимость между ключом-ЭБУ-иммо.
Ключ посеял, фиг заведешь (если ЭБУ необученный не поставишь).
Открыть/закрыть с кнопок тоже фиг,т.к. контроллер эл.пакета "не знает" другой ключ.

_________________
LE 2013

Имхо лучше немного доработать штатную систему, чем ставить доп. сигналку. Функции будет выполнять теже, кроме обратной связи и автозапуска, но это и не всем надо. Зато не будет лишних прибамбасов, снижающих надежность, да и в разы дешевле. А если захотят угнать, никакая сигналка не поможет, только если механические доп. средства.
Как доработать, есть на форуме, там же есть вариант как защитится от подмены контроллера.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

sanyok, не получится штатную доработать до функционала доп. сигналки.
Ладно, поставишь ты датчик удара. Машина будет орать когда ее кто-то пинает, а ты и знать не будешь если с другой стороны дома.

Это ты к чему ? К тому, что вообще ниче не ставить ?

ага, а потом навернется ЭБУ в самый неподходящий момент и будет автор вспоминать, какие же он там разъемы поменял местами
На счет автозапуска автор и не говорил,что хочет такую.

Какие еще лишние ? Штатная метров на 5 бьет. А дополнительная бывает,что и на пару км на открытой местности тебе сигнал подаст о вскрытии. Поехал на рыбалку, поставил и отошел метров на 100 в кушыри рыбу ловить.Если че, брелок тренькнет. Поставил возле дома, у самого балкон на другую сторону выходит, но через обратную связь видишь,что "пионеры" не влезли. Так что только нужное.
А надежность доп. сигналка как снизит ? Сканером ее что ли считают и потом вскроют машину ? Не та машина, чтобы так заморачиваться.

В общем, автор, покупай сигналку без автозапуска, ориентируясь в основном на дальность. На всякие там диалоговые пофигу. Еще раз повторю, не та машина.
Подцепишься к контроллеру эл.пакета. Будет тебе и двери открывать/закрывать и сообщать о взломе хоть всей округе хоть только тебе(есть такой режим).
И оставляй активированный иммо, тогда без подмены ЭБУ фиг заведут.

_________________
LE 2013

Зато пионеров распугает и народ привлечет.
Доп сигналка увеличит вероятность глюков минимум в 2 раза.
Вряд ли на рыбалке кто то будет покушатся. У нас такого нет.
Эт палюбому.

Это я про доп. сигналку.
Ну вообщем мы тут мнения высказали, теперь решать автору.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Какой смысл блокировать, "молча"?
А глушилку радиоканала, спаяет даже пионер! :

ШАндрей, доп.сигналка работает не молча, с чего ты взял? Ты пишешь, что сигналка в первую очередь оповещает. А я с этим не согласен, сигналка должна блокировать работу двигателя. А по поводу пионеров, так давно известно, что не абсолютных средств защиты. Доп.сигналку надо обязательно сочетать с механической блокировкой. :

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Дремучий лес все это для меня))) Вот по поводу ключа только понял, не посеять его главное))) Только вот как первый раз взял его в руки, так постоянно теряю. Еще недели не прошло))) Надо какой-то брелок вешать.

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен