Чад кутежа, в инструкции указано-ВНИМАНИЕ!
Кнопка стартера действует только в положении ключа "зажигание".
может проблемма всего лишь в замке?к тому же сам писал,что иногда руль блокируется при движении,я б на твоем месте сначала замок поменял,а потом уже искал по цепочке неисправность,если останется,
у меня иммо активирован,он ничем себя не выдает,если только не пытатся завести ключом без транспордера,или БК иногда глючит .
и насчет иммо сразу увидишь-активирован или нет
а вытащить транспордер из ключа есть возможность?попробуй вытащи и включи зажигание-будет лампа моргать или нет
а вот и проблеммы с активацией совсем нет-10. Красная и черная вставки с "чипами" переставляются из штатного комплекта ключей в новый комплект.то есть наоборот

_________________
ШНГ 2004

это когда я не до конца ключ крутил руль блокировался... потом разобрался и теперь на два щелчка кручу как это и указано в инструкции=))

в общем буду копать по части замка и проводки от замка к стартеру...

_________________
Chevrolet NIVA 2012 г.в. GLC Айсберг, HARD ROCK INSIDE!
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/chad/2/

сменил замок на родной-все работает!:smile_nod:)

осталась одна проблема! с ЦЗ! из салона при закрытии вод двери закрывается только водительская,остальные не закрываются.. однако снаружи ключом закрываю,то все двери закрываются и с сигналки тоже все двери закрываются. как исправить? чтобы из салона при закрытии вод двери остальные двери тоже закрывались?

_________________
Chevrolet NIVA 2012 г.в. GLC Айсберг, HARD ROCK INSIDE!
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/chad/2/

Чад кутежа, сними обшивку двери, у тебя однако проблема с тягами .

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

а что за тяги? ведь с пульта все пять дверей сразу закрываются... на что именно там смотреть?

_________________
Chevrolet NIVA 2012 г.в. GLC Айсберг, HARD ROCK INSIDE!
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/chad/2/

Чад кутежа, сними обшивку и посмотри. Там три тяги: кнопки, привода замка и внутреннего привода замка. Когда нажимаешь на кнопку изнутри, она не дожимает концевик в приводе и остальные двери не закрываются, нет нужного сигнала. Электричество у тебя в порядке, разберись с тягами.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

понял, завтра будем посмотреть=)

а еще иногда глюк бывает - с сигналки закрываешь, а он закрывает только одну водительскую и то же самое при открытии. При чем бывает и из салона также - кнопку нажмешь, а он только водительскую закроет или откроет. Этот глюк на другой Шниве=)

_________________
Chevrolet NIVA 2012 г.в. GLC Айсберг, HARD ROCK INSIDE!
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/chad/2/

В твоей ниве тяги, а там , возможно, подключение сигналки неверное.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

подключение отпадает ибо меняли сигу и проблема осталась - ставили грамотные мастера.

_________________
Chevrolet NIVA 2012 г.в. GLC Айсберг, HARD ROCK INSIDE!
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/chad/2/

Подскажите, пожалуйста, что за элементы и с какими номиналами находятся между кнопками закрытия и открытия центрального замка на плате штатной сигналки. Один элемент оторвался и потерян, другой элемент еще держится с одной стороны.

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)