Можно предположить, что проблемы с концевиком привода (провода коричневый и голубой). Дверь вод.физически закрывается, а сигнала с концевика нет - это минус на одном из этих проводов, поэтому остальные двери и не закрываются. Проблема бывает в разъеме между дверью и кузовом. Надо снять обшивку двери водителя и принудительно подать минус на один из этих прводов, затем на другой и посмотреть на реакцию приводов других дверей.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Машине чуть больше 2-х месяцев. Происходит следующее, перегарает предохранитель центрального замка (так мне сказали у дилера). Перегорел месяц назад, пригнал к дилеру, они поискали, нашли перегоревший пред и поменяли. Подумал, ну ладно, перегорел, так перегорел. Но вчера опять тоже самое. Такое предположение, что он перегорает только тогда, когда машина заведена и закрываешь/открываешь ЦЗ. Завел машину ночью прогреться, вышел, сигналкой сторонней закрыл с брелка, она закрылась. Прогрелась, пошел глушить, нажимаю кнопку, сигналка показывает что замки открылись, а они закрыты. Открывал мастер ключом. Со стандартного ключа-пульта тоже не открывается/закрывается. Релюшки не слышно. Может кто сталкивался с такой проблемой? Сигналку ставил тоже у дилера, может криво поставили? Сигналка Starline A61. Поехал к дилеру, но там очередь, только через 3 дня. Пока жду, решил узнать, может было у кого?

_________________
_______________
2012, GLC, СОЧИ

evgenka, сам смотри какой именно пред перегорает. Если интересно, что и как, то почитай мою тему "Самостоятельная установка сигнализаций".

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)