Masterbilbo, почитай мою тему "Самостоятельная установка сигнализаций", на стр.10 есть методика обучения иммо. Тебе надо повторить процедуру обучения. Не держи рядом с "толстым" рабочим ключом красный обучающий. Машина на гарантии поэтому обратись в салон, но там деньги возьмут за обучение.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Masterbilbo, как-то не совсем понятно ты описал свою проблему. Штатно( если всё исправно) машина ствится на охрану "молча", без звукового сигнала. Если сигнал был - значит не закрыто что-то. Мож у тебя банально концевик капота загнут.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

alex2537, не работает режим охраны с включением клаксона при попытке проникновения в машину. То есть, я за нее беспокоюсь когда оставляю ее где-то без присмотра. Раньше все работало.
sansanych, спасибо! Попробую переобучить.

Планирую почти также сделать.
Пока только примеряюсь и рою документацию.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5388166#5388166
Зарисовал разъём блока управления электропакетом Chevrolet Niva 1118-6512010-23.


Добрые люди, выручили!
Схема электросоединений Chevrolet Niva GLC 55
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5753312#5753312

_________________
L / Евро4 / БК ШТАТ Х1-М / Багажник Атлант
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:5ec1409d77]http://www.autometric.ru/lines/5192045300c9b.gif[/img:5ec1409d77][/URL]

xcv60, а зачем тебе блок электропакета? Если у тебя ШН. то поставь сигнализацию и все будет прекрасно. Ключ с выкидным лезвием не является долгожителем. Так, что в твоем случае такие переделки - деньги на ветер.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

xcv60, Может поможет ?
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=20

Продолжу рекламу сигналок. На РШН блок электропакета - это простая кричалка, которая открывает и закрывает центр.замок, и кричит при вломе дверей, капотам и багажника. В электропакете нет никаких блокировок. Охранные функции выполняет активированный иммо с контроллером. Пузатый ключ не отличается надежностью. Вот с учетом этих фактов рекомендую своим клиентам сигналки и очень много их ставлю.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

ИМХО, штатная сигналка с активированным иммобилайзером по угоноустойчивости ничем не отличается от обычной сигналки( среднебюджетной). У нас в авто обойти её для более менее соображающих угонщиков не проблема. Вот переделка ( перетрассировка) разъмов датчиков, БУ, введение нетиповых блокировок - это да, поможет. Посему не вижу смысла замены штатной сигналки - дооснастить её датчиком удара не проблема.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

И толстый ключ изредка менять, то же проблемы не представляет. А стоит он не по детски и еще прописать надо. Любые перетрассировки не препятствуют буксировки авто. Вот почему всегда рекомендую дополнять сигналки и секретки. механической блокировкой руля.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

А что его менять-то? Так-то и брелки на сигналках тоже дохнут.....

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард