Всем привет. Я первый хозяин. Несколько лет назад перестала машина реагировать на сигналы с ключа, становилась на охрану, а вот снять не выходило сколько не жми. Обратился к специалисту, который устанавливал сигналку на предыдущую машину, он сказал, что эти ключи ненадежные, на просьбу отремонтировать отказал, сказав - мол это не надолго. И я стал пользоваться ключом отпирая двери механически. Недавно столкнулся с ключ-мастером и он отремонтировал ключ за 10 минут. Вот тут я обратил внимание, что двери задние не на охране, а отсутствие света при их открывании не напрягало. Да на задние двери в режиме охраны никакой реакции сигнализации нет, если их открыть. Прозвонил провода от обеих дверей до 10 контакта, всё в порядке, оба прозвонились. Выходит косяк в самом блоке.

_________________
Тиха украинская ночь..., но сало надо перепрятать.

а теперь подай минус на 10 контакт, если свет загорится , то косяк в концевиках замков

_________________
RS0Y5-42-02D

Спасибо, проверю. Допустим ничего не изменится, можно ли провод с 10 контакта запаралелить с проводом 11-го, т.е. с правой передней дверью?

_________________
Тиха украинская ночь..., но сало надо перепрятать.

можно

_________________
RS0Y5-42-02D

Добрый вечер. Не было возможности отписаться. Нашел косяк - в районе левой средней стойки нашел в жгуте проводов под ковралом заводскую пайку, которая почти рассыпалась. Спаял и всё заработало.

_________________
Тиха украинская ночь..., но сало надо перепрятать.

@олег&олег , Точно пайку? С завода обычно обжимки.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

А писал что проверял/ звонил ))))

_________________
RS0Y5-42-02D

Еще на прошлой странице писАл про это.

Всем привет, нужен совет.
Дефекты медленно, но верно пускают метастазы всё глубже.
Брал с салона, установлена ими же какая-то СтарЛайн, вроде А92, но может и другая.
И потом поехало:
1. Сначала стала безбожно глючить сигналка. Забил. Стал пользоваться штатной.
2. Ничо так, пользовался штатной, всё устраивало, и первая батарейка работала долго, но потом стал слишком часто менять батарейки в ключе. И когда уже устал их менять и с новой батарейкой глюки превысили порог моего терпения забил и на неё, стал пользоваться чисто ЦЗ, вставляя ключ в замок двери.
3. Но теперь и это пропало. При повороте ключа ЦЗ не работает. Плафон не загорается при открытии дверей. Приходится замыкать все двери вручную. Но это уже предел. Надо что-то делать.
Подскажите, может есть где-то на форуме методика проверки этих неисправностей? Мне бы хотя бы ЦЗ восстановить. Или уже пора менять машину?))
В поиске был. Всё вокруг да около. Каюсь, что всего один вечер. Но может, всё же пошлёте по более точному адресу?))

_________________

@dragon61 , проверь для начала F10 на 25А

_________________
RS0Y5-42-02D