У вас очень холодно зимой? У меня все замки набиты литолом зиму все работало нормально :!:

У меня машинка - июль 07г. В сентябре, по советам форума решил смазать замки. Причем, смазать не через винтовые отверстия, а сняв сами замки, разобрать их, залить герметиком концевики и т.д. А замок-то неразборный! На заклепках! Вообщем, один замок только снял, помучился, поставил обратно. Остальные смазал через отверстия.

-35 бывает почти каждую зиму

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Да ладно! Не верю, что конструкция замков изменилась!

_________________
Commander 3.0 CRD

У меня машинка того же года выпуска,но замки разборные по 3 саморезика на замок. Смазку тоже набивал через винты крепления

ZMei, Ну, верю - не верю, а это так! На форуме это уже обсуждалось, конструкция меняется.

Точно, неразборный! У него посередине заклёпка. Если заднюю стенку отверткой поддеть, то замок становится разборным, и впоследствии надёжно фиксируется теми самыми винтами, которыми крепится к двери. Но, повторяю: изначально там заклёпка.
Adviser, ты проще отнесись. Ну мороз, холодно, ну ты же мужик, потерпеть-то можешь немного. Прогрей машину, сними замок и в тепле разбирай. Концевик разборный, контакты можно вытащить и зачистить. Только смотри, при разборке замка из него какая-то пружина выскакивает. Если без неё собрать, будет самопроизвольно кнопка запирания утапливаться. Так что лови её сразу, а лучше не дай выпасть.
А решение спрятать концевик внуть замка - оно правильное. Иначе приоткрытую дверь не определишь.

Adviser, Ты знаеш сегодня на форде 2 пытались найти концевик двери водителя,мы конечно нашли и разобрали.Отремонтировать не возможно так как от приклеен какимто спец клеем. Но самое главное кто разбирал тот поймёт на нашей шевиниве всё ремонтируется и всё снимается нармольно просто легко.Форд одноразовые замки1 невозможность снять без спец инструмента2 если не разу не снимал лучше не лесть вообще3 снятие стекла обязательно чтоб добратся до замка4.
Геморойней дрери я не встречал.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:8994bca754]http://www.autometric.ru/lines/sapfir.gif[/img:8994bca754][/url]

Швед, т.е. даже на ФФ-2 концевики из строя выходят?
Это хорошо, это успокаивает Значит с концевиками ШН мы не одиноки :

В тему добавлю, что, действительно, всё у нас разбирается и чинится. У себя концевик разбирал, чистил, клеем влагостойким залил потом. Пока полет нормальный.

_________________
ШНГ - повезет, так повезет!
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23457&postdays=0&postorder=asc&start=0]Встречи[/url]
[url=http://www.chevy-niva29.ru/index.php] [b:0f12abfaf3]Архангельский сайт[/b:0f12abfaf3][/url]

А зачем ее определять? приоткрытую дверь и так слышно при езде.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ