Доброго вечера обо значилась следующая проблема
Пользуюсь квадратным ключем, последнее время возникают проблемы с имобилайзером то видит этот ключ то не видит, просто не заводится машина и горит в левом углу значек с ключиком, что происходит не понятно. с красным ключем все работает. пытался пере программировать не помогло

Snov, видимо, ты неправильно программировал. Почитай мою тему "Самостоятельная установка сигнализаций", там есть методика обучения. В процессе обучения машина должна быть физически закрыта и К-линия чистая (выдернуть разъем из диагн.колодки, если есть БК), это очень важно.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Благодарю читал но толи я на лыжах ....

Snov, проверь концевик каждой двери. Если все нормально, то включаешь зажигание и секунд через десять выключаешь, и вынимаешь красный ключ. Индикатор иммо машинка с ключиком должна мигать.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, е так и есть но сигнал молчит как отключенный ничего не понимаю СанСаныч выручаййййй

Удали его на хрен, на кой ляд тебе иммобилайзер?????? От жуликов? Ха-ха, они давно уже со своим блоком ходят.

_________________
Когда отремонтируют все дороги - куплю Феррари...

Snov, возможны реально два варианта:
1. проблемы с антенной в замке зажигания. Сними кожух, увидишь маленький разъем с двумя проводами. Расстыкуй его и прозвони антенну в замке. Если она целая, то редко, но бывает, она отклеивается и слетает с места. Надо разбирать замок и смотреть как стоит антенна.
2. выкл.зажигание и отключи клемму минус акума. Сними контроллер и отдай программистам. пусть сотрут код-метку, что бы контроллер не запрашивал иммо о состоянии охраны. Теперь контроллер чистый, если хочешь можно начать обучение иммо. А, если нет, то машину можно будет завести отверткой.
Сам определись, что делать в первую очередь. Замок можно и не разбирать. но, если не пойдет обучение с чистым контроллером, то придется. Да, с блоком иммо (АПС) ничего делать не надо. Над чистым листом бумаги разбери этот толстый ключ с выкидным лезвием. Могут посыпаться очень маленькие серенькие конденсаторы и ребята, ремонтирующие сотовые телефоны, могут припаять их назад. Мне в этом деле помогает друг. Только учти этот ключ не имеет никакого отношения к началу процедуры обучения. Оторваные элементы могут быть причиной нестабильной работы ключа.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Вечер добрый помогите!!!при обучении не мигает знак на панели, когда вставляешь красный ключ, что делать? как обучить ключ?

Маргарита1307, он должен мигать не момент вставления красного ключа, а:
"1. Закрыть все двери автомобиля. Включить зажигание обучающим ключом и подождать во включенном состоянии не менее 6 секунд.
2. Выключить зажигание. Лампа должна начать быстро мигать (5 раз в секунду) всё время, пока правильно выполняется процедура обучения. Вынуть обучающий ключ из замка зажигания. ......."
Может не все концевики дверей и капота сработали?

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Извините что не корректно поставила вопрос.Но именно после интервала в 6 секунд и нет никаких миганий(