Здравствуйте.

Перестала отключаться штатная сигнализация.
Машина 2005 года, штатная+дополнительная сигнализация.
Из-за токов утечки клемма с аккумулятора постоянно скинута. Большую часть времени машина стоит на улице -> сырость+холод.

С брелка перестала сниматься сигнализация. Брелок проверял - лишних деталей внутри не болтается. При нажатии светодиод брелка горит.
Если открыть машину с ключа - срабатывает сигнализация, мигают "поворотники" на приборной панели. Если в этом время нажать на кнопку на брелке - поворотники временно "зависают". Т.е. радио сигнал от брелка видимо проходит, но этот сигнал больше не снимает с сигнализации.

Стоит также дополнительная сигнализация (замок капота и блокировка двигателя), снимаемая таблеткой. Она также перестала работать - при прикладывании таблетки замок капота не открывается (хотя капот сейчас открыт).
Центральный замок также с брелка не срабатывает.
Что можно посмотреть? Предохранители?
Проблема осложняется тем, что мастер-ключ уже несколько лет не могу найти =)

Машина то заводится?

@4rumer , в 2005 году штатных сигнализаций не было! Был только штатный иммобилайзер.
По ссылке найди свою сигнализацию и скачай руководство пользователя.
Если трудно, тогда езжай к установщикам - разберутся!
https://www.ugona.net/catalog6.html

Машина не заводится, ибо даже с сигналки не снять.



Знать бы еще, что у меня стоит. Кроме брелка двухкнопочного есть еще ключ "таблетка" (замок капота, двигатель).

Можно по фото брелка и ключа таблетки поискать в интернете что за сигнализация, потом от этого и плясать.
А так причин может быть куча. Сигнализацию некоторые установщики любят быстро на скрутках ставить, а раз сырость и уже столько лет прошло - где-то контакт уплыл.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.