ШАндрей, я уж как-то доливал литра полтора. Когда по трассе жрало 100гр на 100км. Заметил моргание лампочки случайно, когда в крутой вираж заходил. И было это на 25ткм пробега.
Так что моргания недостаточно. В принципе всё равно манометр прикручу, я для остальных участников форума философствую

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

: это уже неисправность - незабудкой не лечится! :

ШАндрей, так неисправность хитровыежистая. В городе месяц ездишь, проблем не знаешь. На трассу выскочил - масло ужирает. Я после этого поехал сальники клапанов менять, а там *опа оказалась.. Гидрики-шмидрики, рампа лопнула... Полный набор, как положено.
А специфика использования авто такая, что могу пол года по городу колесить, а потом 600км отмахать туда и обратно. А моргающая в поворотах лампочка - не особо приметно. То ли дело пиликнуло, уже начнешь присматриваться.
Поэтому мой выбор ,указатель давления, ибо наша лампочка моргает только когда уже полтора литра ужрет. А это почти 50% заливаемого объема.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, повтори схему ВВА и будет тебе звук от ДД, работающий только на ходу
манометр оставь испытателям ДВС, все равно будешь на него смотреть первых пару дней, только лишнее место занимать будет

Немного в сторону вопросик задам:

У меня АПС пищит только когда ключи остаются в замке при выключенном зажигании и дверь открывается. Когда габариты оставляешь включенными - один раз слегка иногда что-то пикнет при открытии двери и всё.
Так и должно быть, или АПС косячит?

WWasily, С габаритами пищит также, как и с ключом.
Либо сигнал слабый доходит ( неконтакт в разьеме?), либо неисправность ИММО. Проверяется вольтметром на разьеме ИММО.