В прилепленную тему не буду писать, напишу отдельно. Ревизовал массы у себя по списку ув. Alex195022, и кой-чего не понял (или у меня по другому немного).

>Точки крепления массы в Шеви Нива с 7.0

>4. Логическое и силовое заземления ЭСУД – на блоке цилиндров под МЗ (две точки)
>5. Силовая масса двигателя – на блоке цилиндров, ниже т.4.

Не нашел ее. Под заземлением ЭСУД никаких точек, никаких проводов. Даже и не знаю, что думать. :


>7. Багажник, слева за обивкой
>8. Багажник, справа за обивкой (здесь и масса э\б\насоса)

Справа на точку идет всего один провод - от блока габаритов. У бн масса оттуда же?

А вот слева аж три массы в кучке.

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

У меня она присутствует. У других с 7.0, что видел, тоже. На 7.9.7 сидит там же.
Могли перенести выше точек 4. Может схалтурили и завели под одно из точек 4.
Сделай фото.

Постараюсь сфоткать. Мне сейчас и вправду показалось - а не два ли провода входили в лапку, которая крепилась к задней, 2-й точке заземления ЭСУД...

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

На моей все как указано в закрепленной теме. 7.0

_________________
Ннива X3

Alex195022, вы были правы. Действительно в одну лапку идут сразу два провода. Причем, только сегодня днем разглядел - изоляция этого провода (силовая масса двигателя?) нарушена на протяжении 2 см (после выхода и пластиковой трубки), жилы уже растрепались - он не оборван, но голяком так и висит.

Понятно, что непорядок, но действительно глюки от этого могли быть?

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

если жилы растрепались может контакт слабый в наконечнике быть

Был случай когда долго мучились с заводкой одной машины. Стояла в сыром гараже. Оказалось нарушилось, окислилось соединение внутри пайки провода на "-" клемме АКБ. Были потери и с немного подсевшим АКБ не заводилась, стартер еле крутил. Заменили провод и с тем же АКБ крутила как зверь.

А панель приборов на какой из точек заземляется? Смысл проблемы вот в чем: БК показывает напряжение на 0.6В меньше, чем на АКБ. К тому же, в момент заводки двигателя стрелки бензина и температуры проседают вниз (раньше такого не замечал). Думается, что должна быть одна и та же точка, т.е.

>4. Логическое и силовое заземления ЭСУД – на блоке цилиндров под МЗ (две точки)

:?: Не верю, что одновременно две точки проржавели.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro, Как я ч тута читал,разница между БК и АКБ у всех,не заморачивайся.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

У мню кстати тоже. :

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.