из приборки достаточно просто выцепить дамп EEPROM и залить в неё модифицированный (попутно заменив калибровки ДУТ, спидометра, итд). Наверняка байт какойто отвечает за автопереклюк.

вот тут работа с дампом описана http://chiptuner.ru/content/vdo-res/, думаю для нормального хацкера делов на сутки максимум (там дамп небольшой, 128 байт, можно и перебором найти, а если прошивку отыскать то вообще всё можно разобрать по байтам)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Меня тоже напрягает этот дисплей. Но напрягает даже не тем, что переключается зимой. А вопросом, почему нельзя было поставить там двухстрочный, как справа на одометре и выводить одновременно и температуру и время? Стоимость - копейки. Реализовать - копейки. А удобство и польза - бесценны)))

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

Кому нужней время а кому температура. А кого то это раздражает или напрягает.. А кто то уже знает, как перепрограмировать.
Но это дело личное, на всех не угодиш.
Но не кто (из участников дискуссии) так и не высказал, для чего так сделано, что при определённой температуре, а тем более резкого изменения +,- 2грд. около 0грд., автоматически включается показания температуры да ещё и МИГАЕТ
Да нас просто ПРЕДУПРЕЖДАЮТ, что в пределах таких температур, самая большая вероятность образования ГОЛОЛЁДА.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

+1000

А я случайно заметил, что при минусе за бортом темп. мигает-удобно конечно, но часы, ИМХО, ещё удобнее ))).
Я себе сразу Мультитроникс поставил, так она каким то методом определяет, что гололёд и говорит о этом. Причём маршрут, по утрам, один, а говорит о гололёде в разных местах! Руками что ли дорогу щупает .
Ну и вольтметр там и прочие нужные,пока,пустяки. Не реклама :

_________________
Ничто человеческое нам не нужно :-)

У меня так- При+ температуре при включении зажигания включаются часы, при минусовой моргает температура 5 секунд и потом включается время. (имхо- лучшеб всегда были показания температуры, так как часы всегда горят на матриксе.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:21e80dedbe]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/Y915HC43.png[/img:21e80dedbe][/url]

У меня так же, только после этого, вроде бы, показывает вольтаж, а затем время. Как то не заморачивался . Время для меня основное.
На комп время смотреть надо голову поднимать, а так он удобен: 6 параметров показывает по выбору, но это в другую тему : .
А температуру, вроде бы, можно, нажатием кнопки на постоянку выставить, но при вкл. зажигания опять всё по новой.

_________________
Ничто человеческое нам не нужно :-)

cgtw,
Понятно, что время деньги, но не за счёт гололёда. У вас,, Мультитроникс,, а значить есть варианты. У меня ,,GammaGF223,, часы на руке, в мобиле, и в музоне. Потому и предпочитаю предупреждение о гололёде на ПП. К стати, после снятия клеммы АКБ я их часто и не устанавливаю.
Ну это уже дело личное, и не столь важно.
С РОЖДЕСТВОМ ХРИСТОВЫМ Вас, мужики. И дороги, без гололёда. А по колено снегу и -30, нам по барабану.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

С РОЖДЕСТВОМ. -На счёт барабана это прямо в яблочко :

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:21e80dedbe]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/Y915HC43.png[/img:21e80dedbe][/url]

Сегодня спецом глянул, при заводке мигает темп, затем показывает время, что бы посмотреть вольтаж надо кнопку жамкать))).
А дороги у нас сегодня-асфальт голый!!!! Свернул на районную дорогу-снег, доехали до малой родины, а там практически целина, но у нас было направление и Ш.Нива.
Мужики, как приятно доехать прям до дому и под завистливые взгляды соседей, выгрузить всё барахло чуть ли не у крыльца :
С РОЖДЕСТВОМ!!!

_________________
Ничто человеческое нам не нужно :-)