sansanych, без диода работает все штатно.
den_sev, диод там стоит для подачи +12 напрямую "при включенном зажигании" на реле подъемников, сделано это "на всякий случай" если иммо накроется, чтоб стеклоподъемники продолжали работать!!! На многих машинах этого диода нет, включая мою 2007г. и проблем тоже. : Так что не парься

Всем спасибо, машину вылечил, видеорегистратор поставил как сказал sansanych. Все работает. Как оказалось черная коробочка была бракована и по какой-то причине происходило КЗ. Перепаял другую коробочку и все заработало.

В продолжении ситуация похожа но убрав оранжевый провод у меня отключилась вся приборка!

Приборка отключилась при включенном зажигании??? : :

СитуЁвину поподробней обрисуй.

И есть еще два глюка:
1 Без предохранителя который отключает и авар. сигнал и повороты, при попытки включить повороты реле начинает трещать-повизговать и вся приборка как будто замыкает и все отключается стрелки и индикаторы, а аварийка на в включение ни как не реагирует,после того как включили предохранитель повороты при включении все так же пищат и замыкают. а аварийка работает нормально!
2 Глюк еще более интересный без предохранителя глушу автомобиль на приборке загорается аккум. и масло стрелки в рабочем положении,вытаскиваю ключ сижу смотрю может все таки опустятся и о чудо через 30 сек все выключилось позже повторил операцию, но только не стал дожидаться 30 сек просто открыл дверь и опять же все выключилось!
А теперь вопрос товарищи знатоки, что это за "цензура" происходит???

На выкл. двигателе снял провод начал заводить а приборка ни как не реагирует только подсветка ее горит и все. машина 2004г

30 сек иммобилайзер продолжает подавать напругу (после выключения жазигания) на реле стеклоподъемников и получается у тебя +12 с подъемников попадает на цепь +кл.15 (зажигание).

Как все началось??? Что делали с электрикой???

В воскресенье были установлены диоды подсветки дверей как тут расписано на сайте + от ЭСП бело-черный - от замка двери то же бело-черный,все работало но не устроило что когда подходишь к машине и открываешь ее подсветка не горит по этому было принято решение сделать постоянный плюс на ЭСП путем замены реле на перемычку,при подключении перемычки замкнул на долю секунд контакт противоположные 85 и 86 позже вставил перемычку как надо и тут понеслось

Евгений48, Перемычка должна стоять между 30 и 87. Если коротнул между собой 85 и 86, то процентов на 99 пробило диод (если он есть) . А ты точно проводом не ошибся, точно оранжевый с фишки 8-ми контактной?? если не уверен, верни провод назад и выдерни диод (опять же если он есть).

Точно 8 контактная оранжевый крайний он еще тонкий,а где этот диод находится где его искать визуально?