Добрый день, у меня похожая проблема : авто 2004 года. при покупке не работали противотуманки, при проверки предов выяснилось , что сгорел пред Ф20 - резервный. При его замене, как только его подсоединяешь включается зажигание без ключа, соответственно с ключом машина не глушится. но противотуманки работают ! Плюс также при включении фар, темпертарура на панели изменяет показания на 5 град. Вопрос по первому пункту это неконтакт массы или так и было задумано? Может часть автозапуска? хотя сигналка простенькая по брелку определил что Терминатор 200.спасибо
Да еще когда работает машина без ключа с противотуманками слабо цокает реле аварийки в монтажном блоке, сама аварийка не мигает в этот момент.

_________________
ШН 2004 г.в, Гудричи км2 -31, Tmax 8500 на перед, лифт 7 см , СРПМ с г.п. 4.44 и принудиловом,блокка сзади, ресивер с беркутом р20,раздатка 3.0,пружины рейд,экспедиционник, АНЦ Isai,шноркель под капот,тяги ZST,два аккум,инвертор из ибп, радейка Optim Apollo.
,Субару Трибека 3.0 2005 обычный сток

Проверил все массы, подтянул, зашкурил где надо, противотуманки стали включаться, градусник показывает корректно, но когда втыкаешь резервный предохранитель зажигание все равно включается.

_________________
ШН 2004 г.в, Гудричи км2 -31, Tmax 8500 на перед, лифт 7 см , СРПМ с г.п. 4.44 и принудиловом,блокка сзади, ресивер с беркутом р20,раздатка 3.0,пружины рейд,экспедиционник, АНЦ Isai,шноркель под капот,тяги ZST,два аккум,инвертор из ибп, радейка Optim Apollo.
,Субару Трибека 3.0 2005 обычный сток

Такая проблема случилась у меня сегодня утром.
Как все было...
Утром включаю поворотник,из монтажного блока издается противный крякающий звук...остановился и посмотрел.Предохранитель сгорел.
Поставил новый, еду дальше. Приехал до места назначения - поворачиваю ключ в положение 1 и вынимаю , а машина не глохнет

Прочитал в интернетах что такое бывает от кнопки включения габаритов/ближнего. Заменил ее и не помогло...
Заметил ,что если выключить зажигание и повернуть переключатель поворотников в любую сторону (правый,левый) издается пищащий звук из реле и машина глохнет...При включении аварийки такого не происходит.
Поменял реле - ничего не изменилось.
Раньше такого не было. В чем может быть проблема? Подрулевой переключатель?

Такое может быть при кзвитках в любом реле. Искать кто пищит (дребезжит) и менять. Ну или вынимать по очереди и проверять отдельно с подключением и прозвонкой контактов.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

снимал как переключатель поворотников,так и кнопку аварийки и габаритов.Без них авто точно так же не глохнет(

shredor, Пищали именно они? В любом случае искать залипшее реле.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Пищат получается поворотники... я уже так запутался в этом всем что сил нет)
никогда не думал что поворотники как то сильно могут повлиять на замок зажигания
попробую на всякий случай выпилить диод с оранжевого провода связанного с стеклоподами...вдруг поможет

Вообще может это все быть из за подрулевого переключателя?

правильно я понял ,что если пищат поворотники то менять подрулевой?

Все! Починил)
подтянул массу за монтажным блоком и отрезал 4й контакт на 1ой колодке монтажного блока.Все заработало!

UPD
Сегодня при пшиканье жиклерами а стекло начали гаснуть габариты и жужжать их реле как потом оказалось не той стороной потавил реле когда снимал...
Теперь не возвращаются на место дворики :'( поеду покупать новую релюху а если не поможет ...походу сгорели дорожки на моторчике.