Открыл ЭБУ через неделю после заливки, по периметру есть следы тосола. Одна дорожка воды прошла через плату, промыл спиртом щеткой, посушил на солнце мин 20. При установке укрыл блок плотным пакетом со стороны патрубков печки и щита, оставив открытой переднюю часть. Пластиковую крышку, прикрывающую ЭБУ и реле, ставить не стал. Во-первых, чтобы компенсировать как-то ухудшение охлаждения из-за установленного пакета, во-вторых она, по моему, играет негативную роль при прорыве патрубков - удерживает ОЖ и направляет ее на блок.

_________________
ШНива GLC, 2013 - продана с сожалением в марте 2022. Нива 2121, 1989 - сберегла многих...

дак помогла сушка блока или нет?)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

@carmack , наверно да. Он работал и до, но вот был там тосол по периметру крышки, а в одном месте и на плате. Мина)

_________________
ШНива GLC, 2013 - продана с сожалением в марте 2022. Нива 2121, 1989 - сберегла многих...

Таки видать мина... 2 недели было нормально, а сегодня утром при вкл зажигания замигал иммо и выдал 2 звуковых сигнала, потом еще 2 и погас. Машина не заводилась. После сброса ошибок (1602 пропадание напряжения БС, 1570 АПС не отвечает, 0627 неизвестная) завелся. Потом заглушил еще раз завелся. Потом через время опять иммо горит и не заводится. Сбросил - завел. Покатался немного, заглушил, заводить - не заводится. В ошибках появились еще и новые: 9015 неизвестная, 0102 низкий уровень ДРВ, 0112 низкий уровень ДТВ. Некоторые другие пропали, но всегда есть 1570 АПС не отвечает.
Менять все же ЭБУ?

_________________
ШНива GLC, 2013 - продана с сожалением в марте 2022. Нива 2121, 1989 - сберегла многих...

Это может не помочь. Будет дорого и обидно. Похоже тосол в разъёме поселился, а на улице стало сыро. Будет глючить в сырую погоду. Можно провести эксперимент, Прогрёй феном для волос разъём хорошенько, можно вместе с ЭБУ. Чтоб рука еле терпела температуру. Дай остыть. Заведись. Если всё нормуль - снимешь ЭБУ, промоешь разъём, методом купания в гор воде, высушишь горячим феном. Всё будет работать.
Имхо, подсохший тосол от влажного воздуха размокает и даёт проводимость.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

@Rikki , спасибо, буду изучать. А как мыслишь, пакет, который я напялил (см выше), не может подкидывать? Но вроде насколько хватает возможности его ощупать он изнутри сухой. В смысле конденсат не ощущается.

_________________
ШНива GLC, 2013 - продана с сожалением в марте 2022. Нива 2121, 1989 - сберегла многих...

@Изирайдер , Пакет сырому воздуху не помеха, но и вреда от него тож нет.
У меня например на 213 ещё, после ночёвок на рыбалке приборка начинала глючить. Отсыревал разъём. Потом подсыхал днём и нормуль целый день. Всё ленился заняться.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Докладываю: т.к. "горела" поездка в Грузию, было решено заменить ЭБУ, но чтоб разделить ответственность за это решение предварительно проконсультироваться/продиагностироваться в Нива777 Там и заменил, на предложенный с измененной прошивкой, попутно попросил отключить иммо. Кстати, ценник на запчасти очень даже ничего по сравнению с магазином, забыл их спросить может это б/у. Проехал пару тыщ (в Грузию так и не попал кстати, вернулся с четверть пути по нетехническим обстоятельствам:() , вроде всё норм, на низах субъективно стало приятнее, и расход вернулся к 8,4 с 9,1 по трассе.
П.С. Пакет назад не ставили, типа то был форс-мажор и больше не повторится) Да и пощупал я блок после километров 50-ти, уже без пакета, он так хорошо теплый, может пакет и не на пользу бы пошел.

_________________
ШНива GLC, 2013 - продана с сожалением в марте 2022. Нива 2121, 1989 - сберегла многих...

Для тебя это без разницы, в техническом плане. Даже есть существенный плюс у БУ, все заводские дефекты, вылазят в начале эксплуатации . Ещё магазин за гарантию берёт и накладных у них много расходов.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.