Сегодня катался в дождь. Вдруг зажёгся значок блокировки дифференциала. Пока до дома доехал, так и не погасло. Понимаю, что водичка попала куда не надо. Возможно, концевик под замену. В каталоге запчастей под номером 21213-3710180-00 (21213-3710180-01) он называется выключатель блокировки дифференциала. Загуглил номер, и ценник меня не вдохновил. Предположил, что в Жигулях аналогичный концевик выполняет функции лягушки заднего хода. Долго и безрезультатно искал его по партлистам КПП. А вот номер 21213-3710180 в семёрочном каталоге прекрасно находится поиском. И называется почти также: "выключатель сигнала блокировки дифференциала". Столько лет на Жигулях отъездил и не знал, что там можно дифференциал заблокировать



Интересный момент: если искать лягушку заднего хода для Жигулей, то цена сразу становится приемлемой
Вопрос: насколько взаимозаменяемы жигулёвская лягушка заднего хода и нивская лягушка блокировки дифференциала?

ЗЫ: тусклое свечение победить достаточно легко. Надо включить индикаторный светодиод (лампочку) не напрямую, а через N-канальный MOSFET (там же на землю замыкание?). Гореть будет ярко. Даже, если ситуция как у меня, когда водой залило. То есть, будет 2 состояния: не горит совсем или горит ярко.

Попробуй почистить от грязи место где выводы под клеммы от датчика. Там клеммы не герметичные, и выводы коротят от влаги.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Еще проще - забить. Высохнет светится лампочка перестанет. Смысла менять датчик - никакого.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Хотел провести сегодня эту операцию, благо на улице, наконец-то, потеплело. Заготовил колпачок поворотника и датчика давления масла - какой лучше подойдёт, тот и поставлю.
Однако, лёжа под машиной туда подобраться как-то не очень В общем, решил пока поступить согласно совету: А там или яму найду и попытаюсь поставить колпачок из ямы, или когда раздатку снимать буду, добавлю колпачок на жгут проводов.

ЗЫ: залез, всё равно, не зря. Подтянул датчик скорости, который захотел открутиться и убежать, поменял масло в раздатке и надел новый пыльник на РЦС

Одно и то же, Но если жигулёвская лягушка заднего хода от 5ст кпп. На картинке жигулёвская лягушка заднего хода 5ст кпп старого образца, н/о немного другая, на ШнивоРК ессно н/о, не принципиально.
Но, кто их клепает с/о до сих пор?
Но, с/о гораздо дешевле чем н/о.

Добавлено спустя 46 минут 10 секунд:
РК не фига не холодная, да есчё с двс в тоннель горячим дует. Высохнет по любому!

_________________
Мастер по ремонту Бронетанковой Техники