Lexxx@, Снимаешь датчик, находишь черный провод от него идуший и к этому проводу добавляешь ещё один, и его прикручиваешь к минусу(корпусу). Мне это помогло. Либо почисть контакты в разъёме......

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Такой рекорд невозможен. У него предел до -40, меньше он физически не может показывать, даже сломан.

Needle, точно, у меня он -40 всегда и показывает, т. к. просто датчик оторван от приборки и заведён на комп, а на приборку хотел ещё один датчик повесить, внутрисалонный, да руки никак не доходят.

_________________
[size=10:e5d30b6111]"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта."
© [i:e5d30b6111]А. и Б. Стругацкие "Понедельник начинается в субботу"[/i:e5d30b6111][/size:e5d30b6111]

А вот смешная ситуация: если температура за бортом врет на +5 - +10 градусов, то это лечится ..... мойкой авто.

_________________
Делай, что должен и будь, что будет.

Датчик меняй - видать там где-то сопротивление лишнее, раз от влажности меняется т-ра.

Мда такая же фигня все время -40, тока на сервис к диллерам заехал, грят песец менять надо полностью панель, типа ваще не реагирует Ни у кого такой фигни не было :?:

_________________
Пока комрады может когда нибудь о5 на этот сайт вернусь.

Василь,
так протестируй панель-то...если остальное Ок - значит просто сигнал не приходит от этого датчика...

_________________
.

протестировали на СТО у диллера GM грят нихрена не реагирует, а эта фиговина которая показывает t не разбирается тока с панелью менять

_________________
Пока комрады может когда нибудь о5 на этот сайт вернусь.