Alex59, ХЗ, возможно межвитковое замыкание в обмотке, возможно и 3-х уровневый РН не панацея. У мну без потребителей 14.6, а со всеми потребителями на ХХ 13.8

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Firehead, Дело в том, что проблема это у меня очень давно. Я не придумал ничего лучше, чем полностью поменять генератор - и это не помогло! С новым генератором все тоже самое...

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

ну дело теперь за вентилятором - вобще-то они не всегда быстро мрут, долгое время могут повышенные токи выжирать, потом предохранители палить, может и релюху. Когда на жигулях менял, то старый тяжеловато но вертелся от руки, а новый делал это намного легче.

Vasilij, Так ведь не только при включении вентиляторов напряжение просаживается! Еще и если просто потребителей навключать - тоже 11,9.

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

уже интересней, посмотреть напряжение тестером на клемах, сколько там будет показывать.

ну и действительно, самое простое, можно аккум перекинуть, делов на пару минут, может и правда в нем.

Vasilij, Если смотреть тестером, то примерно на 0,2-0,3 вольта выше, чем на БК... У меня аккумулятор 63 А/ч вроде. Может поменьше надо?

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

да нее, это не из-за этого глюк.

Еще одно интересное наблюдение: С утра на холодной машине генератор выдает положенное, то есть включаю обогрев стекла, вентиляторы радиатора, печку - напряжение ниже 13 не опускается. А вот когда поезжу, температура двигателя поднимается до 90, то все - напряжение падает...

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Alex59, А ты где этот 3-уровн. РН закрепил? Слишком большая зависимость напруги от температуры. У мну такого нет. А гена случаем не нижний?

_________________
Ннива X3

DSM, Нижний. Я, кстати, уже поменял внутренности, т.е. ДМ и РН на новые 2007 года... Трехуровневый пока отключен, но все по-старому.

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/