белый орел, да и катайся, пока нормально. Все равно так не определишь, пока неисправность не будет более-менее постоянна. У меня так было с ближним светом, иногда пропадал, и в МБ релюха пощелкивала. Потом в другой раз, при отключении, я сразу открутил крышку МБ и легкими пошевеливании жгутов вычислил подвох: пропадающий контакт в разъеме Ш2. Прижал чуть "маму", теперь нормально. Может и у тебя фишки(вроде красная) панели приборов передернуть или еще разъем в регуляторе подсветки.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Граждане, подскажите крестьянину, а подойдут ли накладки на панель приборов от ВАЗ-2115 на нашу? Каталожный номер вроде говорит, что у нас как раз 2115 панель стоит?

тему решил не создавать, нашел более-менее похожую
Подскажите, что можно сделать,чтобы лампочки на кнопках ярче светили ?
В данный момент хочу сделать поярче лампочка кнопки включения кондиционера. Вообще нифига не видно

_________________
LE 2013

dark70, купить кнопку в которой установлены обычные светодиоды, а не как сейчас SMD. Можно светофильтр в кнопке сделать прозрачным, к примеру. Ну и дальше, полёт твоей фантазии.
PS А ещё можно через диодную развязку, подключится к проводу, который идёт на значок "аварийной сигнализации" в щитке приборов. Включил кондей, в щитке горит "треугольник".

ШАндрей, не,тогда мне проще кнопку купить раз такие существуют.

_________________
LE 2013

кнопок нет
Вскрыл заводскую, убрал светофильтр, стало чуть ярче. Но все равно, на солнце фигово видно.

_________________
LE 2013

dark70, как вариант http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/210 ... 7/journal/

Не стал создавать новую тему, если что - сильно не пинайте,... мож кому пригодится.
Началось с того, что внезапно, как тут уже описывалось, пропала подсветка комбинации приборов и ручек отопителя. Покурил тему, проверил регулятор освещенности - рабочий, предохранители вроде все целы... Ну, думаю, как тут уже было - перегорела дорожка в комбинации приборов. Лампочки уже года 3 как заменил на светодиоды. Вскрыл комбинацию приборов, со слезами и с " пи.. пи..пи.." выдернул стрелки, вынул плату...... : всё цело : . Собрал обратно, всё подключил... : : всё освещение заработало нормально. Только стрелка температуры врёт безбожно. Снял стекло, с трудом опять выдернул стрелку.... примерился.... воткнул... : И ВСЁ !!!! Стрелка температуры безвольно повисла " на пол-шестого"... Я и так ковырял, и так.... шток указателя свободно крутится в пределах шкалы температуры...Всё ! Сломал..... Идиота кусок.. : Читаю инструкцию - комбинация не ремонтируется - меняется целиком. В магазинах от 15-ки ни одна не подходит.... от 12-ки есть, но с одним экраном. Думаю - всё равно покупать новую.... дай ка я эту разберу, хоть узнаю как она работает....
1. Надо аккуратно подточить пластмассовые запайки в этих местах..... Пластмассовые штырьки просто расплавлены на торце как шляпки..
радикал фото
2. Нажимаем две защёлки с торца.....
картинки радикал
... и две по бокам
скачать радикал
... и тянем крышку вверх....
радикал фото обработка
3. Видим, что ось привода (червяка) выскочила из своих гнёзд
радикал
радикал фото загрузить
В гнёздах вал прижимается двумя выступами на крышке
файлообменник радикал
4. Вставляем вал на место в пазы..
радикал фото бесплатный
Надеваем на своё место крышку и паяльником заплавляем штырьки.. :
файлообменник радикал
САМЕ ГЛАВНОЕ, ЧУТЬ НЕ ЗАБЫЛ.... ЕСЛИ ВЫНИМАЛИ ВАЛ СТРЕЛКИ... НА МЕСТО ВАЛ ВСТАВЛЯЕМ С УЧЕТОМ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ХОДА ВАЛА СТРЕЛКИ
залить на радикал
Поставил всё на место, проверил всё работает... Сэкономил порядка 3.5 тышш :

_________________
Забитый молотком шуруп держит лучше, чем закрученный отвёрткой гвоздь.

лёнька, отчет то у тебя получился хороший, факт. Но уж ежели не было и подсветки ручек отопителя, то зачем сразу в панель приборов то забираться? Понятно же, что причина не там. Ну зато опыт ремонта шаговых двигателей приобрел. Я одно время тоже хотел попасть во внутрь панели(хотел срисовать с платы часть схемы), но стрелки меня остановили.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

zcfif, Не, ну где-то в глубине души я понимал, что панель не причем.... Но пришлось проверить все варианты... Вот ещё бы выложили фотографии перегоревших дорожек... в каком хоть месте смотреть ??? А то мало-ли что.... :

_________________
Забитый молотком шуруп держит лучше, чем закрученный отвёрткой гвоздь.