Кто может объяснить, почему 2,5 года всё было норм, зимой вообще не выключал обогрев, а теперь предохранитель оплавляется аки леденец с 3-4 го включения?

Мне кажется все дело в блоках

Если не меняли блок реле-предохранителей,зеркала и элемент обогрева заднего стекла,то остается только одна причина:окисление контактов ("мам":smile_wink: в держателях предохранителей в блоке.
Выше в теме кто-то писАл,что устраняет подобное регулярной чисткой контактов.

Я сам пару недель назад заменил блок из-за этого предохранителя. А стоит он недешево, зараза.

_________________
А потому что...

ValerV, +1, абсолютно верно: окисление приводит к увеличению сопротивления в месте контакта, чем выше сопротивление, тем больше падение напряжения на нем (закон Ома - строгий, но справедливый), как следствие - больше рассеиваемая мощность, выделяемая в виде тепла. Далее подгорание контакта с дальнейшим увеличением сопротивления... Цепная реакция, однако...

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

В самую точку!
Хотя свой блок я не менял после оплавления, а просто подрезал ножом образовавашиеся наплывы пластмассы и облудил новый предохранитель, чтобы ножки были потолще. А главное не включаю теперь дольше, чем на 15 минут - хватает, и ничего не плавится. В планах разнести подогрев и поставить реле-таймер на обогрев стекла задка.

_________________
ШНива-08, пневмоблокировки в РПМ и РЗМ, Рейды, аморты газ-мяс Bilstein B4(зад - Газель)

rotostaff, ещё бы и схему подключения этого реле таймера и марку яго.

_________________
А потому что...

andrej2123, вот схема подключения рече с таймером от Нексии

http://ak186.narod.ru/nexia/Nexia21.jpg

А вот само реле

http://www.granico.ru/catalog/daewoo_ne ... tekla.html

_________________

Ну сам то я ни чё не понял. И его можно к нам воткнуть?

_________________
А потому что...

andrej2123, я уже воткнул :

_________________