Имхо, Газелевский лучше - его включаешь/выключаешь с кнопки из салона, никуда лезть не нуно. На УАЗофоруме его пытали токами 1000А, держит. У меня в параллель стоит пред. на 10А, при выключении основной массы электрика не обесточивается. Главное, не забывать массу перед заводкой включать )

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

тоже так думаем

боялся этого, но когда примерял то его можно вплотную к акб придвинуть и он "не шилох. не шалох. не шелох." ну вы поняли.
Ессно его правильней поставить на корпус а на акб кинуть клемму, будем посмотреть. Просто для этого желательно сварить некую установочную площадку, а тут без сварки.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Удобно, но с купилками вошковато.

_________________
ШН - 2007 г.в. лифт+5., 235/75 R15., МВН+IVECO., Р/С 27мГц., сантехшноркель, ISAI., болты.,СРПМ., РК3:1., ГП4,3+самоблоки.

Товарищи инженеры, подскажите плиз: без разницы, что таким выключателем (а конкретно - выключателем массы от Газели) рвать: плюс или минус?

@Vityok , Минус правильнее.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@sanyok , а чем?

С электрической точки зрения- результат один. Но исторически всегда скидываем минус, потому, как не опасно ключом задеть окружающие кузовные части.
Ручной выключатель - без разницы. С газелевским - надо его схему включения менять.
Имхо, лучше штатно ставить, чтоб со схемой не мудрить..

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Это да


Поменял


Да просто выключатель оставил в штатном месте под капотом, а аккумулятор перенес в багажник. Вот чтобы не вести через всю машину минусовой провод, к выключателю подключил плюсовой...

Где под капотом удобно и технологично повесить газелевский выключатель? Крутил-вертел его и ничего хорошего в голову пока не пришло. Позади левой фары блок АБС и патрубок от шноркеля, совсем места нет. Позади АКБ почти сразу кузов начинается и он туда не войдет. Хорошее место взамен бачка сцепления, но тогда его переносить как-то надо с удлинением шланга.

_________________
Chevrolet Niva LE 2019 г.

не совсем газелевский и не совсем массы, но у меня вот так получилось, вполне удобно и технологично. к креплению АКБ приварен уголок, на него поставлен автомат на 300А, раньше (до установки второго АКБ) на этом месте стояло реле Грюнера.

@winter4x4 , у него на этом месте с завода блок предохранителей АБС висит.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023