уважаемые здравствуйте.
после пуска двигателя не возвращается ключ в исходное положение, это ремонтируемо? типо пружинку купить или замок сразу брать и лезть? сейчас после пуска сам возвращаю ключ, непорядок :

_________________
ищу альтернативу Шниве, пока альтенатива - новая Шнива

Mansur, однако пружинка лопнула. Народ ремонтирует и получается.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Прежде чем менять замок, капни 2-3 капли моторного масла в замочную скважину и несколько раз включи, и выключи стартер. Может помочь!
Не забудь некоторое время вытирать ключ от масла!

Возникла проблема. Заменил замок, обучил один его ключ, сейчас при попытке автозапуска зажигается значек иммо, стартер соответственно не крутит. Вокруг замка стоит петля. Все на месте, ничего больше не убирал, лишнего не ставил. В чем проблема?

Предполагаю, что при обучении болванки, из мозгов была выкинута инфа о спрятанном чипе.

Когда обучаете новый ключ, то вместе с ним нужно повторно обучать и все остальные старые ключи, макс можно прописать 4 ключа, в противном случае при обучении нового ключа, старые больше не синхронизируются. Так что смотрите куда уходит провод от петли которая висит на замке, в этой коробочке (обходчик иммо) лежит ваш второй ключ или чип от него, и повторяйте процедуру обучения заново.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/793544/][img:e77e8c6dab]http://nick-name.ru/forum3t4/RUD229.gif[/img:e77e8c6dab][/url]

В инструкции к АПС-6 написано только про 2 ключа
http://www.autoelectric.ru/auto/vaz/aps6/aps6.htm
Если для повседневной эксплуатации одного рабочего ключа мало, иммобилизатор позволяет обучить ещё один дополнительный рабочий ключ. Таким образом, в системе одновременно может работать два рабочих и один обучающий ключ.

_________________
LE Август 2013г.

onik, все правильно. АПС любого поколения в нашей машине рассчитаны на два рабочих (черных) ключа и один обучающий ключ (красный), который нельзя хранить вместе с черными и пользоваться им постоянно.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

onik, все правильно. АПС любого поколения в нашей машине рассчитаны на два рабочих (черных) ключа и один обучающий ключ (красный), который нельзя хранить вместе с черными и пользоваться им постоянно.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Простите запарился, вы правы, всего три ключа :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/793544/][img:e77e8c6dab]http://nick-name.ru/forum3t4/RUD229.gif[/img:e77e8c6dab][/url]