Сергей Miroshkin, я думаю, надо разъем на датчике проверить. Если он на месте, то на предмет окислов.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Спасибо! С этого и начнем!!!!

_________________
Serega@Svetogorsk Шеви-Нива 2005 года, серебристый металлик, лифт 5см, катки BF GOODREECH MUD TERRAIN 235/75 R15, БК "Штат Шеви Matrix-M", экспедиционник от "Т-сфера", аморты KYB Excel-G

Сергей Miroshkin
Возможно сбили проводок. Если после небольшого пробега на скорости не начнет восстанавливаться (-39, -38 и т.д.), то скорее всего нарушение контакта. Сам датчик сломать тяжело. И запомни, у приборки есть свой алгоритм интерпретировать сигнал датчика! Даже если ты заведомо поменяешь его на рабочий, то он всё равно сначала будет показывать -40. Нужно либо подождать пару суток, либо прокатиться с ветерком, тогда показания придут в норму. А еще можно обесточить приборку (например скинуть клемму АКБ), тогда датчик покажет правильную температуру.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Вчера вечером сравнивал показания своего датчика и на ШНГ 2006,2007,2008 г.в., а также на Вольво ХС90. На всех машинах показания одинаковы градус в градус после запуска движка - минус 31. Все машины стоят в одном месте в радиусе 10 м. на стоянке. Дык может именно те показания, которые датчик выдает при включенном зажигании без запуска движка (на моей РШН и остальных трех ШНГ на 1-2 гр. меньше до запуска) и есть неверные?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, такая-же ситуация.Ключ на старт - температура -11,после запуска через пару минут показания уже -13.

У меня тоже на 1-2 градуса после запуска меняется, а общее враньё получается 4 градуса(больше чем реально есть, вернее холоднее)

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

А вот интересно, их где нибудь калибруют. А то у меня тоже говорят врет. Заводишь одна температура. Скажем сегодня -35 было, а потом опустилось до -40. Есть такие конторы, которые ентим занимаюца?

_________________
А потому что...

Да пральный у нас датчик - специально холоднее кажет, чтобы мы не расслаблялись и следили за своими машинами. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Это точно. Но хотелось бы точнее чтоб показывал.

_________________
А потому что...

Тут ведь не факт что дело в датчике, может и приборка виновата быть. Несколько постов выше была ссылка на сайт где есть таблица зависимости сопротивления датчика от температуры. можно сравнить. Только снимать больно гиморно, дождусь тепла

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард