@де Сяткин , Ок. Все равно снимать надо ему, чтобы определить причину и решиться на замену/чинилку. Но новый вентилятор всегда лучше
Да, у меня также два раза менял, когда завизжали - вот профилактить их - все-равно завизжит скоро.

Думаю, можно снять салонный фильтр и попробовать покрутить крыльчатку рукой. Если вращается туго и с заеданиями, можно попробовать залить шприцом чуть-чуть моторного масла через дырдочки сверху. Не помогло - снимать моторчик. Если вращается ровно и легко относительно, то надо искать проблему в электрике, начиная от монтажного блока до щеток.

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.

Если есть возможность с помощью клещей замерить ток, то сделай это. При токе больше 18А моторчик надо менять, никакие примочки не помогут. Купи силиконовую смазку или любую другую универсальную смазку в аэрозольном виде (в балончике под давлением). С корпуса моторчика сними резиновую трубочку и через трубочку, которую надо направить вниз, пшыкни смазки. Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Добрый день!
Вентилятор отопителя работает только на 3 и 4 скоростях.
Подскажите в чем может быть проблема?

Блок доп. резисторов вышел из строя.
Искать на корпусе печки.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Это за бардачком который?

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Тема на форуме: "Замена вентилятора отопителя". Пользуйся.

_________________
Не торопись! Успеешь ...