Все таки щетки надо глянуть. У меня они за полтора года потелись и контакт стал пропадать. Поменял на новые и все пучком.

Чо-то у мене машин после ночной стоянки вапще имеет бортовое напряжение 10,8 В : БК орет о низком напряжении. Если ранее помогала прогазовка, то щас -- нет. Помогает тока три минуты движения на грани с негорящими уже фарами. То есть напряжение резко начинает расти через три минуты. И добираеццо до 14,3 В, где и замирает. Уроды : сервисные ессно не видят никаких проблем, так как машина к ним попадает прогретой и с нужным напряжением бортовой. Ничо менять ваще не хотят. А я думаю, что рискую однажды утром увидеть ваще машину с помершей электрикой : Даж ехать куда-то страшно, хотя в дороге напряжение держит и вроде все нормуль.

_________________
Черепаший трип или 100 метров в час

Поменяй диодный мост вместе с регулятором и все пройдет. У меня недавно было почти тоже самое.

_________________
Нам по OFFу ваш ROAD
Архангельские рыбаки и охотники общаются здесь: http://sanatatur.ru/forum/

симсон, спасибо за совет. Наверно, так и придеццо :

_________________
Черепаший трип или 100 метров в час

Нынче напряжение утром было 9 В. Потом его не стало и машина потухла. Вопщем -- в сервисе по гарантии замена генератора. Щас пока все ок.

_________________
Черепаший трип или 100 метров в час

аналогично
они даже не задумались
типо частая проблема
генератор заменили и проблема исчезла

у меня проблема такая была когда винты от вибрации открутились и контакт был плохой, после протяжки все норм.

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

У меня такое же было, зажал контакт на прводе возбуждение обмотки ген. и все пропало (на ген. отдельный тонкий провод)

+1! Контакт с гены на РН (белый провод) надо проверить и поджать. У меня из за этого мерцала подсветка на ХХ.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Вот на ХХ слабо мерцало, чуть газу пропадало. Чуть потянул ремень, тож самое. Потом вспомнил, что когда год назад купил авто, все освещение моргало, причина была диодный мост ( контакт соединения обмотки возб. был оплавлен ). Полез, снял пластм. чехол, а он оплавлен. Вобщем тот же самый контакт, опять подгорел, да еще и провод (белый) прилично оплавился.
Вот чо ему не хватает ?:?:
И как удлиннить провод? (клема сгорела совсем) :!:
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=24076[img][/img]