3Dfx_TriDDDek, спорить я не буду,просто бывает, что втягивающее и не сгорело вовсе,а всё равно не заводит.

Лентяй, Это как?

_________________
Жить свободно.

Че спорить?
В данном конкретном случае двигатель иногда заводится, значит втягивающее работает, просто где то контакт плавает.

_________________
Жить свободно.

Я думаю, ты не понаслышке знаешь,как устроено втягивающее.И что обмотка в нём сгорает крайне редко,обычно проводок внутри отгорает.Именно в этом случае можно завести"толстой отвёрткой".Хотя,конечно, хрень бывает разная и всего знать невозможно.

Могут контакты окислиться, медные болты-пластинка.

_________________
Жить свободно.

Так результат тот же - в обмотке реле нет питания. В этом случае втягивающее точно так же не двигает вилку и бендикс, но бендикс, как уже писали, при замыкание силовых контактов все равно соединяет стартер с венцом маховика. Всю жизнь при неисправнсти реле (или контактов внутри его корпуса) заводили замыканием контактов, на наших машинах.
Ну да ладно. Что делать Ларе скажите? Снимать стартер?

_________________
Жить свободно.

вот в чем вопрос!!!!!!!

ЗУР BABY, Ну, если ничего не делать,так ведь и не сделаешь ничего никогда.Начинать с чего-то всё-равно надо.Пусть это будет стартер,даже если он и окажется исправен.Профилактику можно сделать.

При ослабевших контактах стартер действительно может не крутить. Сначала протянуть контакты, начиная с клемм аккумулятора. И далее как выше уже писали.

_________________
Жить свободно.

ЗУР BABY, Естественно, контакты в первую очередь. С пристрастием.
Всё,я пошёл завтракать