вот у меня

евген 83, а эт что за приблуда в левом нижнем углу фотки?

редуктор гбо

А сколько ШНивок с 7.9.7 можно было разгрузить по ЗЗ..,чтоб от греха.. - немерянно ,там всего пару проводов переткнуть - а на практике не обсудили,хотя всё просто. Может кому-то это нужно..,но тут такие тормоза...

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..

geka*, главная :!: причина - ставил себе реле для страшной : сигналки.
Был непрятно удивлен отсутствием оного в эл. схеме, когда приступил к исполнению задумки. Несколько раз снимал разъем втягивающего для проверки, думал что типография ошиблась. :
А так, наверняка 99% даже не задумываются о замке зажигания, пока нет проблем с запуском, втягивающим, стартером, или до первого КЗ. :
Оставшийся 1% следит за машиной, быстро устраняет неполадки, и трагедии : из этого не делает.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Суровый_ШНивавод, Мне досталась уже с изменениями в ЗЗ, но кустарщины там не нашел,может,кто-то для себя готовил.., правда я и сам так делаю везде. А вообще - любит наше поколение покупать заготовки для очумелых ручек

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..

Почитал все тему, но все равно есть вопрос.
Поламалась пружинка в замке, которая возвращает ключ. Пружин не оказалось, пришлось брать новый замок. Шнивовский оказался без антенны иммо. В наличии был калиновский. Абсолютно ничем не отличается, только второй ключ без пластиковой ручки. Как оказалось предназначен для калиновского ключа с сигналкой. Чипа внутри ключа не оказалось. Дабы ничего не накосячить с иммо(потому что нихера в этом не понимаю) - просто поменял пружинку и оставил замок. НО! Хочется - это хуже чем больно. Меня не покидает мысль замены самого замка, но что делать с этими гребаными чипами?
Есть еще один подводный камень: Старый хозяин менял, наверное, замок и у меня на связке ключей оба ключа с чипами, а на второй связке оба ключа с чипами и красными заглушками. На одной связке железная бирка с номером.
Как быть? Как проверить и выяснить?

_________________
СОЗДАЮ ГАРАЖИК

И еще...очень часто попадается фраза "берете ключ и нарезаете зубчики". О чем вообще речь? О нарезке рисунка ключа, чтобы он подходил к замку или о какой-то другой процедуре?

_________________
СОЗДАЮ ГАРАЖИК

sedov1112, невнимательно прочли.
В этой теме много способов.
Немного непонятно со связками ключей.
Которой связкой пользуетесь :?: - той, что с биркой, или той, что без бирки?
Впрочем, неважно. Отсоединяете ключи от связки, с красной заглушкой отложите подальше в сторону. По очереди пытаетесь запустить двигатель каждым из оставшихся. Если двигатель запускается любым из набора - ИММО не активирован.
ПЕРЕНАРЕЗАТЬ нарезанные ключи нет смысла. Только заготовка!

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

sedov1112, еще один момент: которой из связок двери открываете?

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!