Вчера в гараже пылесосил салон. Двери были открыты (и соответственно лампочка салона горела) минут 20-30. После этого выяснилось, что при закрывании дверей лампочка НЕ ГАСНЕТ!
Ставлю на сигнализацию с включенной лампочкой - через некоторое время машина начинает пикать, типа что-то не в порядке.
Пришлось на ночь вынуть лампочку из плафона.

Утром, вставил лампочку назад - опять не гаснет!!!
Я потыкал, позагибал малость контакты в плафоне - теперь лампочка включается и выключается, НО ПРИ ОТКРЫВАНИИ ДВЕРЕЙ ОНА НЕ ЗАГАРАЕТСЯ!

У меня сигнализация срабатывает на открывание дверей через лампочку салона. То есть дверь открыл, лампочка зажглась, сигналка заорала.

Как сделать, чтобы при открывании дверей лампочка загоралась, а при закрывании тухла? Может есть какой-нибудь хитроумный и надежный способ???

_________________
Тому, кто не способен на Безумное, неподвластно Великое...

Андрей-Саранск, тут скорее дело не в лампочке а в концевике двери. мне помогло обильное политие замка ведешкой

_________________
Последний смеется тот, до кого туго доходит
http://orientiroff.net

same, WD-шкой пока не поливал. Решил плафон разобрать, посмотреть. Хотя чувствую, мало толку будет.

_________________
Тому, кто не способен на Безумное, неподвластно Великое...

Андрей-Саранск, смотри концевики в дверях (когда замок закрыт - он разомкнут, когда дверь открываешь - концевик замыкает цепь и лампа горит).
У меня на одной из дверей концевик не замыкался, соответственно при открытии этой двери свет не включался. Мне было проще определить неисправность. А в твоем случае... надо разбирать дверь и отсоединять колодку и смотреть что изменится (ну и тестером можешь проверить работу концевика).
Страдают больше всего замки передних дверей, вода по стеклам стекает прям на замок. Может нужно просужить замки и все заработает...

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

Antonio, а концевики в замках прям находятся? а то у меня тоже свет не срабатывает ну естестно сигналка закрывает двери если я не поворачиваю клю в заке зажигания.

_________________
Не уверен, не лезь!
[img:041c3e98e4]http://s2.rimg.info/711a6de9e6bbc0f18eec498ecfdd6d20.gif[/img:041c3e98e4]

Tigra, да концевики в замках http://wiki.chevy-niva.ru/ChevyNivaFAQ/Elektro2#TOC_50

_________________
Последний смеется тот, до кого туго доходит
http://orientiroff.net

Вообщем, снял я плафон, покрутил его в руках, почистил в нем контакты, поджал контакты и все заработало.
Может быть так совпало, в смысле снятие плафона и естественная просушка неисправного концевика.
Но я вспомнил, что у меня такое раньше тоже бывало. Когда какая-нибудь дверь долго открыта (больше 20 мин.), и соответственно, лампа в плафоне постоянно горит, плафон после этого начинает мозги полоскать. Может быть там что-то перегревается? Я так мыслю, нужно поставить 3-х позиционный плафон, который можно было бы принудительно выключать во время чистки салона, например (когда двери подолгу открыты).

_________________
Тому, кто не способен на Безумное, неподвластно Великое...

Андрей-Саранск, Продаются люминесцентные плафоны на ШНиву, там как раз переключатель с "нулем" посередине, да и светит намного лучше.

Про люминесцентные плафоны читал на форуме. Основной минус - плохо в мороз горят. Не нашел такую информацию: "вежливая подсветка" на таких плафонах работает? Или лампа сразу гаснет?

_________________
Тому, кто не способен на Безумное, неподвластно Великое...

Андрей-Саранск, " Вежливая" есть конечно, у нас она есть независимо от типа плафона. Отказы зимой не замечал.