нафига етот гемор??? если штат на штат меняешь??? в худшем случае - там не кз, а контакта где нить небуит....

_________________
[url=http://smiles.33b.ru/smile.151979.html][img:b0c8db3d6f]http://s18.rimg.info/c5203ae218eadf0bc59478c8adc24af6.gif[/img:b0c8db3d6f][/url]

А енто уже привычка и принцип работы. Сначала на схему посмотрел, подумал где бяка может быть. Потом проверяешь.
Ежли жало своё куда засунул, то сначала запишешь куда совал,
где, сколько и чего намерял и че заменил.
Потом прозвон контрольный, и уж потом подача напряжения.

А то железяки с проводкой внутри они разные бывают :
некоторые и по несколько мультов еврейских рублей стоят.
А енто знаете ли как-то дисциплинирует :

_________________
" А тех, кто умом не вышел - всех в горное дело!" (Петр I)
В803НА11

именно!....))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Eick, незащищеных цепей в машине - двух пальцеф хватит, а гимарою званить выше колен... и пра разныи жилизяки дарагусчие - есть таки, каторые очень нелюбют празвонаф......

_________________
[url=http://smiles.33b.ru/smile.151979.html][img:b0c8db3d6f]http://s18.rimg.info/c5203ae218eadf0bc59478c8adc24af6.gif[/img:b0c8db3d6f][/url]

Ну нашли с чем сравнивать , запугиваете только новичков
ШНива - машина деревянная, в ней всего 20 проводов, что в ней можно там прозванивать ?

малышььь...,
согласен. :

Allin,
Вот фсе хочу найти и фсё лень - хде провод на обогрев зеркал и заднего стекла разделяется? : :
А то у меня блок поплыл, я его перепаял. Заднее стекло обогрев отключил.
Зато вместо него подогрев дворников подцепил. :
А вот заднее стекло в схему собрать фсе лень. Да и че его подключать, если оно не потеет? :

_________________
" А тех, кто умом не вышел - всех в горное дело!" (Петр I)
В803НА11

Eick, а неработаит оно у тибя - вот и не потеет.... :
(пардон за ...)

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Eick, после ремонта или замены жгута, нужно проверить сам жгут на отсутствие короткого замыкания. А затем уже подключать нагрузки. Что не понятно?

ГОСПОДА, КРИТИКИ !
Вы сейчас точно не работаете автоэлектриками, просто умничаете. Лампочку "Ильича" использую из следующих соображений:
- 5вт лампочка при коротком замыкании в нагрузке ограничивает ток на уровне 0,4А, если много - есть лампочка на 1,2вт;
- лампочка визуально удобно отображает состояние цепи.
Пока конструктивных возражений по поводу лампочки не вижу.
Все, что я опубликовал на форуме технически правильно. Замечены только две ошибки господином Малышььь,которые были мне достаточно злобно преподнесены. Если, Вы действительно специалисты, то потрудитесь спокойно
объяснить в чем я не прав. Пока звучит только "политическая" критика. Вам не нравится, что кто-то хочет сам делать свою машину.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych,

Всегда считал, что этим должен был заниматься автозавод.

_________________
ШН 2004

dio45rus, за точку зрения спасибо, хотя я с ней и не согласен. Да и в критиках ты замечен не был.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)