sansanych, обслуживать его особо смысла может и нету... ему 2 года. я тут 2го числа на дачке решил его подзарядить. снял, принес в гараж, открыл банки а там.... сухо... точнее уровень ниже пластин на какое-то расстояние. а на какое - не видно. и внутренности выглядят какими-то вздутыми. видать зверёк пришёл пластинам. короче долил электролита, поставил на зарядку часов на 21-22. в последние часы перед снятием амперметр всё время казал 1,5 ампера. но пришлось снять с зарядки и в москву. будет он жить ещё?

на неделю хватит если не разрывать цепь магнитолы?
надо именно красный рвать? если его рвать, то насколько будет хватать? у меня на синем проводе висит реле, которое подает питание на рацию и ДВД козырек. пользуюсь только при включенной магнитоле всеми этими девайсами. почему такое потребление магнитолы? неужели это в порядке вещей?

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

APost, аккумуляторы может и хреновые, но 0,22 для магнитолы не многовато ли?

если бы раз в месяц - ладно ещё.. а мне приходится каждый день ездить по 5 минут чтоб на следующий день можно было спокойно завестись. и такая хрень с рождения машины. неужели все прожорливые такие магнитолы... у меня и мутлу был и варта, и ещё какой-то.. ща титан. надо купить подольский какой-нибудь за 2 тыщщи. аком сдох ещё у родителей.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

за неделю с таким током из акб высосет примерно 40 а.ч.с учетом зимы может и не хватит.а для магнитолы ну как бы нормально.если ее включить как положено с разрывом одного провода и померять.у мну панелька просто присоединенная дает плюсом к току 0.05.я ее зимой обязательно отсоединяю.чтобы не было сюрпризов.

prorock, покупать новый акум или нет только тебе решать. Разорви красный провод и замерь ток утечки. Если будет нормальный, то как я и советовал поставь тумблер.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

поставь тумблер.
Но тогда будут сбиваться настройки магнитолы

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:21e80dedbe]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/Y915HC43.png[/img:21e80dedbe][/url]

чо вдруг?один провод на подпитку памяти остается?или нет

Провода на память нет и небыло ни когда. Память настроек сохраняется в магнитолах с батарейками

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:21e80dedbe]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/Y915HC43.png[/img:21e80dedbe][/url]

чо вдруг?один провод на подпитку памяти остается?или нет

Ребята, посмотрите схему Братана на стр.3, она правильная. Память запитывается по желтому проводу. Надо порвать красный и снова замерить ток утечки.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

по желтому проводу еще и оконечные усилители запитываются напрямую от клеммы.