Т.е. ток на вентиляторах мерял и ДМ заменил?

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

Так что напряжение на клемме РР равно 0 ??? :?:

Анатолич, ДМ, РН, и генератор целиком заменены :? . Вентиляторы недавно разбирал, один поставил новый, второй проверил - нигде ничего не клинит. Ток пока не мерял, в выходные посмотрю...
Viktor40rus, Сегодня померяю - отпишусь.

Кстати, еще момент! Пробовал делать следующее: соединил минусовую клемму с амперметром, амперметр с аккумулятором. На время завода машины приложил клемму к аккуму, чтобы амперметр не спалить. После завода убрал клемму - ток пошел через амперметр. Итоги такие: на холостых при выключенных потребителях на аккум приходит 2-3 ампера тока. С включением потребителей ток начал падать, а потом поменял направление, то есть стал разряжать аккум. Не знаю дельная ли это инфа, но пусть будет

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Ну да, ток глянь на всяк случай. Вдруг где нидь обмотку прибивает...

Ну и опять же к сведенью, сравнение: после замены ДМ, но до замены вентБлока, на моей авто падение напряжения на холостых оборотах движка, по БК, при включении первого вентилятора было с 13.7 до 12.8V и даже ниже. А после включея второго вентилятора ваще до 12,2. После замены вентБлока напряжение стало падать лишь с 13.7 до 13.4(13,5)V. Второй вентилятор стал включаться очень редко, и пока даже не смотрел на скока он садит.
Если с вентиляторы рабочие, то ИМХО, остается АКБ.

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

Не ребята я бы вам вольтметр не доверил бы голову морочаете .заезжай к спецу -все померят ,объяснят .сама система электрооборудования на машине очень не плоха ,только вот когда гена внизу -плохо ,ремень вытягивается все время ,напруга падает .

_________________
Вечно юный . . . техник .

думаю, после этого высказывания проблема сразу стала раскрытой.......

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

Апрель, Ну вот не люблю я когда не зная проблемы и, похоже, не читая тему начинают бросаться такими словами. Если дашь дельный совет и ткнешь носом, где копать - вот тогда будет тебе большое спасибо. А так, зачем форум засорять?

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Прошу прощения .просто я вот на своей не знаю сколько там напряжения при работающем вентиляторе .хотя возможность померить есть .интересно было бы померить на вашей машине напряжение в разных точках начиная от генератора (на нем то сколько ?)

_________________
Вечно юный . . . техник .

Прошу прощения .просто я вот на своей не знаю сколько там напряжения при работающем вентиляторе .хотя возможность померить есть .интересно было бы померить на вашей машине напряжение в разных точках начиная от генератора (на нем то сколько ?)

_________________
Вечно юный . . . техник .

Прошу прощения .просто я вот на своей не знаю сколько там напряжения при работающем вентиляторе .хотя возможность померить есть .интересно было бы померить на вашей машине напряжение в разных точках начиная от генератора (на нем то сколько ?)

_________________
Вечно юный . . . техник .