В принципе штатная работа предохранителя, при пергрузке ок 200% .

Отключено только стекло, провода, идущие к нему подключены?

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

От стекла отключил провода, они ни к чему не присоединены. При включении обогрева, нагреваются боковые зеркала, при этом предохранитель живет.

_________________
ШН 2006 ярко-синий металлик

Выгорели и оплавились контакты предохранителя в монтажном блоке .

Звонятся через землю зеркал . Так и должно быть . Что бы прозвонить сам провод , надо отключить колодку от МБ .

В принципе штатное сопротивление. А сколько кажет твой прибор, в Омах если замкнуть щупы? Предохранитель там на 30а должен стоять. В мануалах по разному можно встретить, и 20а и 25а. Боковые по 7.5а, плюс 14а заднее стекло. У кого есть обогрев боковых, у кого нет.
На контакты колодки предов тож не мешает поглядеть, @Smiff-68 , прально говорит.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Точно оплавился один контакт в монтажном блоке.
Можно его как-нибудь заменить безболезненно? Нехотелось бы колхозить как описано на второй странице этой темы, да и новый блок тоже неизвестно какого качества будет.

_________________
ШН 2006 ярко-синий металлик

Можно почистить . Недавно занимался этим .
- снять МБ с машины и вытащить все преды и реле
- разобрать МБ , снять пластиковый корпус .
И предстанет картина контактов предов . Контакт вплавляется в пластик , перекашивается и предохранитель не имеет четкого контакта . Гнездо в пластике деформируется и его надо будет потом подрезать иначе предохранитель не влезет полноценно .
Честно говоря , эти контакты слабы под навешанную нагрузку , я просто отключил заднее стекло , оно у меня очень редко потеет , печка жарит и этого хватает .