Ам у меню в прикуривателе лямпочка не горит. Сама лямпа есть, но никакой провод к ней не подходит - это так и надо? Покавырял в нише - нашел какой та черный проводок пустой, но заглушенный термоусадкой. У кого как эта лампочка подключается?

Уппитый ап стенку, В жгутике подходящему к прикуривателю три провода - черный, красный и белый- подсветка.
Если что, рядом в разьеме магнитолы такой же белый- подсветка.

А у меня бред какой-то с прикуривателем. С гнезда работает все....зарядки, чайники, ноуты и вся прочая ересь. Прикуриватель тоже работает, даже фикисруется после многократных коннектов и дисконнектов вышеописанных девайсов...но фича не в этом - прикуриваю как-то раз..зажигалка померла... и чет как-то неровно прикурил - дай думаю еще...а он еще раз не греется:smile_doh:...и еще раз не греется...подъехал к ларьку, купил на всяк случай 4 зажиглки...их много не бывает ссажучь, дай думаю попробую - опять греется.... что за фигня..не пойму, даже на форде хоть миллион раз тыкай прикуриватель - и всегда геться буит (девайсы типа ноутов и зарядок - работают постояно и без сбоев), предохранители целы...все светится и сияет..но почему нельзя влудить пару раз к ряду...непонимаю..., я его, правда все равно выкидывать собрался..но как-то просто интересно

_________________
заполучив любой девайс,
его полюбому надо сначала РАЗОБРАТЬ,
потом определенно СОБРАТЬ,
а уже затем непременно юзать
в хвост и в гриву

MeZ, Там "плюсовые" пластиночки, что собстенно и держат прикуриватель в нажатом состоянии, они термобиметалические, при нагревании расходятся в стороны и прикуриватель выскакивает. Медленно затем охлаждаются и сходятся, отсюда и неконтакт при повторном включении.

Еще вариант снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи.

_________________
Первый пост не читал, но с аффтаром согласен (стока букаф не может быть не убедительным аргументом).

В свое время тоже перестал работать прикуриватель.
Оказалось,что сгорел предохранитель.Но нашел не сразу,т.к. в книге были предохранители по-другому расписаны.
Может кому пригодится новая таблица:

После поездки с заряжаемым от прикуривателя телефоном-навигатором перестал работать прикуриватель.

Замер напряжения на контактах прикуривателя и в его колодке показал 0В.
Все предохранители на вид - нормальные. Однако, замер тестером предохранителя F6 показал обрыв.

Чтение форума + осмотр личинки, прикуривателя и зарядки показали:
1) конструкция личинки очень жестко фиксирует прикуриватель и слабо - зарядку.
Причина - у прикуривателя есть 2 гребня, которые зажимаются личинкой: один - в неподвижной части, второй - в подвижной.






У зарядки - только один гребень, аналогичный находящемуся в подвижной части прикуривателя. Т.о. "тело" зарядки зажимом личинки для неподвижной части прикуривателя не фиксируется. Подпружиненные минусовые контакты зарядки позволяют ей качаться из стороны в сторону. (Это, как будет показано ниже, и является причиной выгорания предохранителя)

2) В конструкции личинки (гнезда) прикуривателя есть "защитный контакт, который закорачивает "+" на массу при боковом перемещении вставленного в прикуриватель устройства. На фото видна подгоревшая отметина от КЗ.





Причём это не защитный биметалический контакт, защищающий прикуриватель от перегорания при длительном нажатии - этот контакт конструктивно отогнут внутрь корпуса.

3) Перегорание предохранителя произошло в месте, которое очень трудно заметить - на параллельной взгляду части проволоки. На зажатом в съёмнике предохранителе заметить обрыв очень трудно (фон - тёмный). Только с помощью тестера мне удалось убедиться в обрыве.



Выводы:
Для предотвращения перегорания предохранителя прикуривателя при покачивании зарядки (которое обязательно будет, т.к. рядом - рычаг КПп) "защитный" контакт необходимо подогнуть к центральному контакту гнезда прикуривателя.


Поменял предохранитель, подогнул контакт, собрал, протестировал - всё работает.

noospheratu, Не надо ниче гнуть. У самого горел этот предохранитель.
Просто кетайские зарядки часто имеют на "вилке" которая вставляется в прикуриватель металлический набалдашник.
Заизолируй его изолентой - фсе.

_________________
Написал стишок без мата
получилось ... плоховато!!!

Никакого "металлического набалдашника" и в помине нет. Цельный пластиковый корпус с центральным и боковыми пружинными контактами.

Изолированный лентой корпус точно также отогнёт контакт в сторону и он вызовет короткое замыкание в цепи прикуривателя. Ваше решение, Nemesys, не решает проблемы.

в субботу как раз поймал тоже самое (поезда по области с зарядником от нафигатора) - перегорел предохранитель. надо будет заглянуть внутрь прикуривателя.

_________________
РШН - июль 2010