я тестер ставил также как мериют вольтаж акб.. на 10а предел поставил в отдельный разъём- задымили провода.. тестер вроде работает... :

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

лучше пусть тебе электрик померяет. При таких познаниях до беды недалеко.

_________________
Ннива X3

в разрыв :!: напряжение меряют параллельно - а ток последовательно - чтобы он тек через мультиметр. просто когда ты будешь снимать клемму, а потом подключишь через мультиметр - машинка начнет чего-нибудь делать там - сиреной запищит, замки закроет или что, потому и начинать с 10А.

_________________
Жизнь покажет...

так чтоль-
http://www.autoalarms.ru/viewtopic.php?t=1029
самое что интересное раньше знал как мерить... и мерил.. а щас просто забыл напроч...

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

* * * AS * * *, номер1 ппц, ничего не мерит еще и непонятно, аккуме козу делает?
2 измерение напряжения, тольк1 клеммы цешки плохо видно!
1 ИЗМЕРЕНИЕ силы ТОКА должно быть:
снял + с аккума
поставил на цешке крутилку на 10А
воткнул провода красный на дырку 10А чёрный оставь на массе
красный провод прижал к + аккума , чёрный к проводу + т.е. вразрыв между аккум+ и клеммой + проводки
АККУМ+----------------чёрный провод прибора---------------☼ клемма прибора крутилка прибора в положнии 10А ☼10А--------красный провод прибора---------+красный провод проводки авто

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

* * * AS * * *,
Я так пробовал, контакт потерялся, сигналка заорала.
Надо капитально прикручивать провода и переключалку на цешке не трогать...
Стоит например 10А , а надо меньше-одеть на место клемму переключить, а уж потом снять.
Да, и по рисунку покажет (-)., лучше общий(чёрный провод) цешки- на штырь акума, а красный на клемму.
А может и нет- вечно путаю :

вообщем всё замерил как на рисунке. машина в покое кушает 110мА на сигналке также. получается что у меня сигналка постонно кушает. из этих 110мА - 50мА кушает бк, 30мА кушает магнитола. остаётся 30мА - как в инструкции написано так и есть. замерил ещё сразу ток заряда - среднее -5,5А 14,3В. поднялся другой вопрос - 110мА за 12ч на сколько разряжают акб?? (акб 60а, 540пусковое, бош)

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

АХТУНГ!!! ВВА, прав.
свой пост я поправил!!! "запарился" пока рисовал шрифтами

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

* * * AS * * *,

Так, очень грубо, как я понимаю:
55ач-ёмкость батареи.
0,11х24=2,64 АЧ в сутки.
Это 4,8% ёмкости батареи.
За недельку (на чём я попадал) это треть ёмкости, пришлось заряжать.
Нафих бы сигналку, магнитолу и БК оставлять включёнными (мне в гараже это не нужно), но как отключалку сделать...

нет, гораздо меньше! 55 Ач - эта емкость определяется для совсем других токов. потому и хватает месяца на полтора обычно :

_________________
Жизнь покажет...