Возможны три варианта 1. Генератор не развивает мощности (ремень тоже может виноват ) 2. Потери по проводке (мерить по цепи )3. АКБ не помогает генератору (мерить плотность ) .надеюсь пригодиться !

_________________
Вечно юный . . . техник .

Апрель, я не стану утверждать за машины с нижним расположением генератора, но на машине с верхним генератором при ХХ и включении вентилятора АКБ как заряжался, так и будет продолжать заряжаться. и генератору он станет помогать только тогда, когда потребление ампер за 75 перевалит.

аффтару: возьми мультиметр, выставь в режим измерения напряжения, меряя на АКБ протащи в салон, заведи в машину и сиди наблюдай за мультиметром и БК.
Отпишись, будем постадийно пытаться вылечить.

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

Не забывайте что когда АКБ не "помогает" он еще и "мешает" забирая мощность на свою бесполезную зарядку (бесполезную, потому что на машине все равно не дозарядится)

_________________
Вечно юный . . . техник .

Не забывайте что когда АКБ не "помогает" он еще и "мешает" забирая мощность на свою бесполезную зарядку (бесполезную, потому что на машине все равно не дозарядится)

_________________
Вечно юный . . . техник .

Что ты так волнуиси мужик. Ты не волнуйси. жми раз на отправить. А то всю ветку за флудил мужик. Какой ты торопливай. :

Самому стремно . это я с телефона :нет-нет да и двоит .а то и четверит

_________________
Вечно юный . . . техник .

глубоко копнул.
Пойду ка реле помощнее на "+" провод идущий с гены на АКБ воткну. Чтобы на заведенном двигателе акк отключался и не мешал заряжаясь.

мужжчина, не пишите ереси!

PS можешь сказать точно, сколько именно ампер забирает АКБ в момент заряда на автомобиле?

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

Истинно говорю вам -если АКБ не в порядке он постоянно жрет ток 10-20 ампер как минимум . А если в порядке то 2-3 А.

_________________
Вечно юный . . . техник .

А на машине он полностью не зарядиться потому как для этого нужно напряжение порядка 15-16 в ,а на машине такого нет . Вот и ездим- раз подсадили АКБ ,плотность упала, и вот он заряжается все время на остальных потребителей уже не хватает .кстати и расход топлива хоть немного но возрастает . А как же 100-400 ватт !вывод - следить за плотностю и заряжать стационарно .

_________________
Вечно юный . . . техник .

Может я и не рав, хотя врядли, но волты и амперы есть разные весчи. На сколько я помню АКБ заряжает сила тока :