химчанин86, давай вместе разбираться, а то как дальше жить без света. При включении габаритов на коричневом проводе электронного потенциметра должен быть плюс 12в. Он идет с преда.F11 на выход монт.блока Ш2/9 и наш известный коричневый провод. Если этот плюсик есть, то снимаешь разъем и замыкаешь коричневый (не путай с черным) и белый провод. Лампочки в щитке загорелись ярко, меняй потенциометр. Если на коричневом проводе нет плюса, то проверь F11, цепь от монт.щитка до потенциометра, замени сдвоенный переключатель габаритов. Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

дружище, я сделал это в первый же день, и вот какая фигня получается: регулятр отсоединил, при включении габаритов на коричневый приходит +, все верно, попробовал его замкнуть с белым-получил сгоревший предохранитель. начал дальше думать, заменил клавишу вкл. света-ничего мне это не дало. Попробовал еще раз, только при отсоединенной клавише- при замыкании коричневого и белого, плюс приходит на двойной белый в колодке клавиши. Пробовал его соединять с бело-черным, чтоб в обход регулятора плюс подать, сначала заработало а утром сгорел предохранитель на красном проводе клавиши. (кстати он похоже идет от замка и ничем не защищен-так что я на него повесил 10А предохранитель). в итоге весь огород разобрал, вернул все на место и проблема осталась, но появляется только на холодную. Вчера был 0 градусов-утром включилось на секунду и потухло, потом раза с третьего включилось и нормально. Приборку еще не снимал, но если честно не думаю что в ней что-то такое найду. как будто в цепи плавающее КЗ или какая то электронная хрень... так я и не понял...

_________________
шнивер 2005 год; лифт 4см; матадор МР 76; кама 515; лопата, джек, ручная лебеда

химчанин86, сдаётся мне батенька, светодиод(ы) у тебя другой полярностью стоят. Лампе пофиг где плюс и где минус, а вот светодиоду нет! По этому вытаскивай все патроны подсветки приборов, потом замыкаешь провода на регуляторе яркости подсветки и на щетке смотришь где подходит плюс (на какой контакт) отмечаешь этот контакт, и устанавливаешь потрон со светодиодом "плюс к плюсу". Ну остальные так-же. Возможно потребуется замена регулятора подсветки.
Может и "светик" сквозить на кз.

химчанин86, ты однозначно что -то намутил с приборным щитком, разбирайся с ним. Перепроверь каждый патрончик подсветки.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

светодиоды вообще не будут гореть, если полярность перепутать, поэтому я их вставлял при включенной подсветке, убеждаясь что каждый зажегся. так что не вариант) а что за "светик" такой? сегодня машина ночевала в гараже-все зажглось с первого раза! блин, ну вот таким местом они на температуру зависят??

_________________
шнивер 2005 год; лифт 4см; матадор МР 76; кама 515; лопата, джек, ручная лебеда

химчанин86, "светик"-светодиод. Только подсветка приборов не горит или кнопки, подсветка прикуривателя, подсветка управления отопителя тоже не горит?

не горит вообще все! то есть приборка, кнопки на панели, кнопки стекол, кнопки электрозеркал, ручки отопителя прикуриватель. Если б не горела только приборка- давно бы исправил=) а тут какой то хитрый глюк. еще раз повторю, что при отрицательных температурах проявляется. Есть у меня мысль "закольцевать" провод, управляющий подсветкой, то есть от клавиши двойной белый продублировать до белого на прикуривателе.

_________________
шнивер 2005 год; лифт 4см; матадор МР 76; кама 515; лопата, джек, ручная лебеда

химчанин86, а ты с установкой диодов в панель приборов, магнитолку не поменял?
По идеи, при установке перемычки вместо регулятора подсветки, у тебя должна светиться подсветка корректора фар, потому как провод с регулятора, напрямую идет на корректор (подсветка регулятора), а второй белый на общую точку соединения с остальными белыми (по схеме подсветки приборов).

химчанин86, на панели управления печкой две лампочки, у меня один патрончик вывалился и тихонько подкарачивал, пред не горел и подсветки не было. Посмотри.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

: Это как?
Так, процентов на 20-30 подкорачивал!? :