Сигналка с автозапуском, не установлена, случайно?

_________________
Александр
-- НН

Интересненько, схемку бы ещё глянуть.

_________________
Pavel

Всем привет!
Хочу добавить из своего опыта по утечке через поверхность аккумулятора.
В свое время, когда ещё небыло ни магнитол с памятью, ни БКшек, ни сигналок товаищ обратился с проблемой - через три-четыре дня аккум разряжается. Глянул - крышка его (аккума) вся в г.: пыль, брызги электролита и прочее. Как доказать товарисчу, что он "грязнуля": провел полосочку шириной в 1 см поперек крышки сухой тряпочкой. По краям положил два пятака и к ним подсоединил лампочку от подсветки приборки - горит! Амперметр - результат - 150 мА! Вот Вам и чистота аккумулятора! А ведь замерялось не по всей длинне полосы!

pavlusha, схему добавил, смотри на предыдущей странице.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

240мА - ужасно много : .
сам искал давно еще утечку в 130-110мА и выяснил( сгналку, магнитолу и все остальное откл.), что контроллер ЭСУД + АПС "едят" как раз 90мА ( кто из них выяснять нестал - лень), знаю, что не порядок, но интерес сразу остыл, т.к. он ( контроллер) недёшев он да и работает и до и после этого нормально, уже прошет 85ткм, вот как окончат. накроется тогда возмёмся, а АПСка не активирована.

Получается с этими 90мА мне ничего сделать не удастся?
Хорошо, но как мне всё таки добиться хотя бы этих 90мА, ведь они достигаются только при извлечении F20, а без него машина не пускается. И всё таки за что же отвечает этот предохранитель.

_________________
Pavel

Да сигналка с а/запуском, "Инспектор 2002", работает нормально, при постановке на сигнализацию токи утечек возрастают незначительно.

_________________
Pavel

Искать методом научного тыка, а, точнее, вытыка и втыка с периодическим поиском, что же, все таки, при этом вырубилось. Но поскольку, то, сдается мне, к нему присобачили сигналку или систему обхода ИММО.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

предохранитель F20 - имеет выводы в колодках Ш2/12 и Ш2/13 - надо по жгуту по проводу продёрнуть и посмотреть что за "интересная штука" стоит. Сам использовал предохранители резервные F10, 14 , 15, для БК, отдельного вывода питания обогрева зеркал - сделаны отдельно от стекла, и питания на 4-е реле вместо БУБД и дневной свет( вполнакала дальний).

я так понимаю надо снова разобрать всю приборную панель. Вот только боязно чё-то ибо после последних таких манипуляций мащина перестала заводиться. Может есть более простые варианты определить назначение этого предохранителя?
Если же все таки ч-з него запитан обход ИММО неужели он может есть 150мА.
А вообще как определить активирован ли ИММО если у меня во всех режимах эксплуатации контр.лампочка и зуммер не сигнализируют. Я вообще только сейчас узнал о существовании этой лампочки, когда полез выдергивать предохранители в блоке предохранителей.

_________________
Pavel