О как! Интересно))) вот и смотрю он не реагирует на нажатие на сигнал на руле.

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

Друзья, подскажите по теме.
Поставил волговские сигналы через кронштейны. Смущает масса (кронштейны крашенные крепятся к крашенной поверхности). Можно ли штатный минусовой провод бросить на корпуса сигналов?

Они же на шпильку корпусную вешаются - под гайку крепления и подсунь массу. Что мешает подтереть краску в местах крепления...
Что б ни делать лишь бы утомиться...

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

А где продается, никто не подскажет? Или номер хотя бы, для самостоятельного поиска.

_________________
Чистый джип - позор хозяину.

Спасибо всем откликнувшимся! )))

Эта штучка называется соединитель, или центральная часть подрулевых переключателей. Номер 2123-3709320. стоит около 300 рублей, но можно найти и за 1000

http://www.avtoall.ru/pereklyuchatel_po ... sh-042202/

_________________
Чистый джип - позор хозяину.

Опишу процесс и результат установки ПАРЫ СИГНАЛОВ С ХОРОШИМ СИЛЬНЫМ ЗВУКОМ.Штатный сигнал-пищалку демонтировал.
Исхитрился, наконец, поставить на ИНЖЕКТОРНУЮ Ниву 21214 (при остром дефиците места там за решеткой радиатора) БЕЗ КОЛХОЗА НА ШТАТНЫЕ ОТВЕРСТИЯ В МОТОРНЫЙ ОТСЕК ТАК,ЧТОБЫ ОНИ НЕ МЕШАЛИ ОБСЛУЖИВАНИЮ комплект, состоящий из пары рупорных двухпроводных сигналов (22.3721-01/221.3721-01) новой конструкции от Лысковского электротехнического завода (официальный сайт letz.ru).

Они штатно идут на Газель-бизнес а также укомплектованы Z-образными кронштейнами-уголками,которые следует использовать для крепления в инжекторной Ниве.Их надо только удлинить на 8-10 см по месту подходящими прямыми пластинами ( с шириной, аналогичной штатным уголкам), иначе корпус сигнала будет мешать установке:справа- заборника холодного воздуха воздушного фильтра,слева- переднего бачка омывателя для авто с ГУР. Надо ставить сигналы рупорами вниз на этих полученных составных кронштейнах снизу (слева и справа от радиатора) под штатные болты М6х20 крепления его "ушей" к передней стенке моторного отсека.
Реле сигналов с ушком крепится под винт крепления кронштейна бачка омывателя, соединительные провода между сигналов надо спрятать в штатный гофрорукав под радиатором,где расположены провода и разъемы питания электровентиляторов.

СИГНАЛ СПРАВА ОТ РАДИАТОРА У ЗАБОРНИКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА



СИГНАЛ СЛЕВА ОТ РАДИАТОРА(БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ СНЯТ ДЛЯ НАГЛЯДНОСТИ)

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Вчера прикупил два волговских сигнала. Штатный умер. Хрипел,хрипел и замер. Но под капот не хочу ставить,хочу под бампер,там штатное место у него.На прошлой машине туда ставил,нормально было.

_________________
GLC "Млечный путь" 2018г.

Под бампером (точнее даже, под крылом) - штатное место дополнительного клаксона от штатной сигналки. Клаксоны от "бибикалки" штатно расположены под капотом перед радиатором..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

На новых Шнивах стоят 2 штук, у меня на старой по моему был 1 штук))) Менять не стал, т.к. кричат пока громко
Один за решоткой, перед радиатором, второй же с той стороны, но под крылом, т.е. в бампере.

@Юрий100 , а такая оклейка виброй под капотом что-то ощутимое дала в плане снижения шума в салоне?

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997