В том году сдох у меня автосвет. Электрик сказал, что не восстановит китайскую схему - тогды после пары предупреждений гайцами оставил ходовые светодиоды. Единственное что плохо при сумерках не видно приборку. Счас хочу разъем сделать для ходовки - иначе плохо снимать бампер.

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Друзья! я правильно понимаю,что отсоединив и заизолировав выводы этого реле,внедрив энергомашевское реле делающее дальний в полнакала я не нанесу вреда всему остальному эл.оборудованию?
И после запуска мотора у меня автоматически будет загораться дальний в полнакала?

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

@GorAl , Все правильно. Езжу так с 2018 года практически с новья авто. Только не изолировал разъем.

_________________
Время проведенное на рыбалке в зачет жизни не идет.

ОК, Слава богу что не перемудрили.
Нах мне жечь лампы ближнего света и габариты днём.
Дальний в полнакала +
Их замена и стоимость не идёт ни в какое сравнение с лампами ближнего света.
Замена чегото в левой блок фаре в машине со шноркилем и АБС, это сродни коитосу
с хрен знает кого с кем.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Даже в треть накала, но при этом видно машину в потоке в разы лучше

Абсолютно солидарен.
А педрил едущих без ДХО и даже (хотя бы) габаритов ставил бы к стенке,и леща,два раза!

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

я делаю немного иначе
я их не замечаю и включаю дальний
а если передомной едет авто, включаю левый поворот и дальний, в последний момент "замечаю" их и в свою полосу
я не одинок в своих поступках
как то "колхозник" жаловался ,что его на трассе не видят
когда фары стал включать, всё нормализовалось
наш народ приучили
как Павлов собаку
есть свет, есть авто
нет света, нет авто
вот неведимки и попадают в дтп
лесопедристы, моцациклисты и самоходные телеги

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

эти хрустики придумали круглые сутки ездить с дальним светом, ещё на первой Шниве
у меня была люстра, и когда меня ослепил очередной м*дак я её врубил,
в результате чего он улетел в придорожные кусты, а потом начал на меня наезжать
дескать им можно ездить с дальним в целях безопасности, приехавший Гаец просто
отобрал у него права и не для протокола заявил что "таких давил-бы пачками - спокойней на дорогах будет"

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Лучше в треть. В полнакала слишком ярко.

Собственно, схема была придумана в Канаде и северных штатах США много лет назад, до появления электронных регуляторов. С помощью набора реле нити обеих ламп дальнего света включаются последовательно, на половинное напряжение каждая. При перегорании одной лампы гаснет всё, но днём оно некритично.

В современных BMW возможность "диммированный дальний" аппаратно реализована с завода, но программно активирована только для американского рынка. Я пару лет назад нашёл на немецком форуме тему о том, как ушлые немецкие автовладельцы через инженерное меню это дело выкапывали и активировали для домашнего использования.

Всё сделал.
Релюха автосвете интересная/не видел таких ранее/.
Всё работает кошерно,только после выключения двигателя фары горят довольно долго (60секунд).
Устал отвечать,что счас погаснут.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.