Помогите, пожалуйста! Меняя лампочку под щитком приборов, случайно закоротил два провода, теперь не работает бензонасос (подключил его на прямую работает, но не заводится машина). Все предохранители целые.
Мог ли я сжечь мозги.
За ранее всем спасибо!

а реле то целое?

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

:!:

_________________
L / Евро4 / БК ШТАТ Х1-М / Багажник Атлант
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:5ec1409d77]http://www.autometric.ru/lines/5192045300c9b.gif[/img:5ec1409d77][/URL]

Реле целое.

Евгений555, когда включаешь зажигание лампа Check Engine горит? Предохранители возле бардачка тоже проверил?

_________________
Ннива X3

а они есть возле бардачка? Машине 6 лет не разу предохранители не менял.

чек горит

А какие провода, не запомнил? И как закоротил - между собой или на "массу"?

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

Скорее всего с мозгами все нормально. Они зщищены от КЗ хорошо. Под бардачком есть блок предохранителей и реле системы впрыска, закрыт пластиковой крышкой на одну гайку на 10. Смотри там, можно конечно методом НАУЧНОГО ТЫКА но лучше использовать схему.

_________________
Нам татарам все равно, что водка, что пулемет, лижбы с ног валило.

Машина служебная, по ходу там была подмотка спидометра и торчали два оголенных провода вот я их закоротил между собой случайно.